Η Stellantis φαίνεται πως εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα για την πολυτελή ιταλική μάρκα, μεταξύ των οποίων βρίσκεται και η πώληση της. Τι θα κρίνει όμως το μέλλον του premium brand;
Η Stellantis διερευνά επιλογές για την πολυτελή μάρκα της, Maserati, συμπεριλαμβανομένης μιας πιθανής πώλησης, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.
Η αξιολόγηση του μέλλοντος της Maserati ξεκίνησε πριν από τον διορισμό του νέου διευθύνοντος συμβούλου Αντόνιο Φιλόσα τον περασμένο μήνα, ενώ ο πρόεδρος Τζον Έλκαν ηγούνταν της εταιρείας. Ο Αντόνιο Φιλόσα αναλαμβάνει τη θέση του σήμερα, Δευτέρα 23 Ιουνίου 2025.
Η αξιολόγηση βιωσιμότητας των 14 μαρκών της Stellantis, στις οποίες περιλαμβάνονται οι Chrysler, Peugeot, Jeep και Alfa Romeo, ήταν βασικό μέλημα για τον Έλκαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιλογής διευθύνοντος συμβούλου.
Τον Απρίλιο, η αυτοκινητοβιομηχανία προσέλαβε την εταιρεία συμβούλων McKinsey για να αναλύσει τον αντίκτυπο των αμερικανικών δασμών στη Maserati και την Alfa Romeo, καθώς αυτές οι μάρκες αναπτύσσουν τις μελλοντικές τους στρατηγικές. Εκείνη την εποχή, η Stellantis δήλωσε ότι παρέμενε πλήρως αφοσιωμένη και στις δύο μάρκες.
Δείτε επίσης: Επίσημο: Η Stellantis φτιάχνει κιβώτιο για ηλεκτρικά – Σε ποια μοντέλα θα το δούμε;
Η έκθεση ανέφερε ότι η αξιολόγηση της McKinsey, η οποία περιλαμβάνει την πιθανή εκποίηση της Maserati ως μία επιλογή, παραμένει στα αρχικά της στάδια.
Η Maserati ανήκει στην Stellantis από το 2021, ενώ ξεκίνησε έχοντας στενή σχέση με τη Ferrari. Τον Μάιο του 2014, λόγω φιλόδοξων σχεδίων και λανσαρισμάτων προϊόντων, πέτυχε ρεκόρ πωλήσεων, πάνω από 3.000 αυτοκίνητα σε έναν μήνα. Αυτό την οδήγησε να αυξήσει την παραγωγή των μοντέλων Quattroporte και Ghibli (η παραγωγή του τελευταίου σταμάτησε το 2023). Επιπλέον, προσφέρει τη GranTurismo και δύο SUV μοντέλα , τη Levante (το πρώτο SUV της γκάμας) και τη Grecale. Το ετήσιο όριο παραγωγής έχει τεθεί στα 75.000 οχήματα παγκοσμίως.
Όσον αφορά τη Stellantis τώρα, είναι ένας πολυεθνικός ευρωπαϊκός – αμερικανικός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε τον Ιανουάριο του 2021 βάσει μιας διασυνοριακής συγχώνευσης 50% – 50% μεταξύ του ιταλο-αμερικανικού ομίλου Fiat Chrysler Automobiles και του γαλλικού ομίλου PSA. Έχει την έδρα του στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας και από το Μάιο του 2021 είναι η 6η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως (μετά τον όμιλο Volkswagen, την Toyota, την Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance, την General Motors και την Hyundai Motor Group). Ο όμιλος Stellantis έχει 300.000 υπαλλήλους, με παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες και με εγκαταστάσεις παραγωγής σε 30 χώρες.
Όλες οι ειδήσεις
Αυτή είναι η πασίγνωστη αυτοκινητοβιομηχανία που σχετίζεται… περίεργα με το Ιράν
Δακτύλιος τέλος: Πότε σταματούν τα μονά-ζυγά στην Αθήνα και ποιοι γλιτώνουν το πρόστιμο
Το οικογενειακό SUV της Toyota που είναι 1ο σε πωλήσεις στην Ελλάδα
