24h ΜΕΓΑΡΑ

ΒΙΝΤΕΟ: Οι TechItSerious οδήγησαν για… 24 ώρες στην Πίστα

vinteo-oi-techitserious-odigisan-gia-24-ores-stin-pista-742232

Αν «μια εικόνα χίλιες λέξεις», τότε ένα βίντεο είναι εκατομμύρια από αυτές και οι συνδιοργανωτές του 24ωρου αντοχής, TechItSerious, μας έκαναν την τιμή!

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, δύο κορυφαία περιοδικά του ειδικού Τύπου, οι «4TΡΟΧΟΙ» και το Quattroruote μαζί με τις αντίστοιχες ιστοσελίδες 4troxoi.gr και autotypos.gr συνεργάστηκαν με σκοπό τη διοργάνωση μιας 24άωρης Δοκιμασίας Αντοχής στην πίστα των Μεγάρων με τα best seller μοντέλα της πιο δημοφιλούς κατηγορίας στην Ελλάδα, αυτής των B-SUV.

Σε αυτή τη δοκιμασία, συνδιοργανωτές και αρωγοί στην επικοινωνία ήταν οι TechItSerious, ο Μιχάλης, ο Δημήτρης και ο Αλέξης, τα τρία αδέλφια από τον Βόλο που αποτυπώνουν τις περιπέτειες τους σε βίντεο στο κανάλι τους στο YouTube. Αγαπάνε την τεχνολογία και τα gadget, όμως «ζουν» και για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Μπορεί, λοιπόν, η Δοκιμασία Αντοχής που διοργανώσαμε να μην είχε καμία σχέση με αγώνα, ούτε φυσικά με LeMans, παρά τις 24 συνεχόμενες ώρες εντός της πίστας, όμως ήταν πολύ απαιτητική και σίγουρα είχε πολύ… αυτοκίνητο. Οκτώ ήταν τα Best Seller B-SUV, το Ford Puma, το Hyundai Kona, το MG ZS, το Nissan Juke, το Peugeot 2008, το Suzuki Vitara, το Toyota Yaris Cross και το VW T-ROC, με αλφαβητική σειρά, έτρεξαν για πάρα πολλές ώρες στην πίστα των Μεγάρων.

Ο Μιχάλης και ο Αλέξης, οδήγησαν δύο από αυτά για 1 ώρα σερί, ενώ «πήραν» και την Alfa Romeo Giulia, που χάρισε χαμόγελα καθ’ όλο το 24άωρο με Taxi Laps, για πιο γρήγορη βόλτα στην Πίστα. Το πως ήταν η εμπειρία από το απαιτητικό 24άωρο μπορείτε να δείτε στο 48άλεπτο βίντεο τους, από το οποίο σίγουρα θα καταλάβετε το μεγαλύτερο ερώτημα: Γιατί έγινε όλο αυτό

car-prices
google-news
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΣΤΗΝ ONLINE ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ELEFTHEROSTYPOS.GR

Τρύφωνας Αλεξόπουλος

Όλα ξεκίνησαν από μια φωτογραφία: ο πατέρας του με μια Porsche 928 στην Αγγλία. Από τότε, αντί για παιχνίδια ζητούσε βόλτες με αυτοκίνητο, μοντέλα σε 1:18 κλίμακα και έκανε car spotting πριν καν μάθει καλά-καλά ορθογραφία. Φοίτησε στη σχολή Βιομηχανικού Σχεδιασμού και το 2019 η «φαγούρα» με τα άλογα τον έφερε στη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου. Έστησε site αυτοκινήτου από το μηδέν και δούλεψε σε εφημερίδά και περιοδικά, ανεβάζοντας παράλληλα ολοκληρωμένα reviews στο YouTube, ως ένας από τους πρωτοπόρους στην ψηφιακή εποχή της δημοσιογραφίας αυτοκινήτου. Σήμερα είναι υπεύθυνος για το Quattroruote στην Ελλάδα, σε έντυπη και ψηφιακή μορφή. Το «καλό, αλλά με ένα πρόγραμμα θα γινόταν καλύτερο» είναι το motto του και ισχύει από αυτοκίνητα μέχρι μιξεράκια για φραπέ. Όνειρό του; Ένα GT-R R35, BMW M4 ή... 911 Turbo S, αρκεί να έχει στροφές γιατί στις ευθείες βαριέται.