FORMULA 1

Grand Prix Ολλανδίας: Ο Φερστάπεν προφήτης στον τόπο του

grand-prix-ollandias-o-ferstapen-profitis-ston-topo-tou-682567

Με μια άνευ προηγουμένου επίδειξη ψυχραιμίας και οδηγικού μεγαλείου, ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε στο Ζάντβοορτ της Ολλανδίας τη 12η νίκη του σε 14 φετινούς αγώνες, χαροποιώντας ιδιαίτερα τους συνολικά 305.000 Ολλανδούς, που βρέθηκαν εκεί να τον δουν να νικά.

ΣΠΥΡΟΣ ΠΕΤΤΑΣ

Ούτε η έλευση της βροχής στην αρχή και στο τέλος του αγώνα, ούτε η προσωρινή διακοπή του αγώνα 7 γύρους πριν το τέλος, ούτε η διακριτική πίεση του Φερνάντο Αλόνζο με την Aston Martin, που τελικά τερμάτισε στη δεύτερη θέση, υπήρξαν ικανά να ανακόψουν τη θριαμβευτική πορεία του Φερστάπεν προς μια ακόμη νίκη.

Τρίτος, πίσω από Φερστάπεν και Αλόνζο, τερμάτισε ο Γάλλος Γκασλί, με τη βελτιωμένη Alpine, σε μια πίστα που του ταιριάζει ιδιαίτερα, εκμεταλλευόμενος μια ποινή 5 δλ που δέχτηκε προς το τέλος ο τέταρτος Πέρεζ.

Πέμπτος τερμάτισε ο Σάινθ με τη Ferrari, αφού στους τελικούς γύρους και μετά την επανεκκίνηση άντεξε την ασφυκτική πίεση που του άσκησε ο έκτος Χάμιλτον, που εκκινούσε μόλις 13ος, αλλά ανέβηκε πολύ με αλλεπάλληλα εκπληκτικά προσπεράσματα.

Έβδομος ήταν ο Νόρις, όγδοος ο Άλμπον με την πολύ ανεβασμένη Williams του team principal Τζέιμς Βάουελς, ένατος ήταν ο Πιάστρι με την έτερη McLaren και δέκατος ο νευρικός Οκόν με την έτερη Alpine.

ΕΚΑΤΟΜΒΗ ΛΕΚΛΕΡ

Ο Μονεγάσκος, που εκκινούσε μόλις 9ος έπειτα από ένα ατύχημα στις κατατακτήριες δοκιμές, είχε την ατυχία, στα πρώτα μέτρα του αγώνα, να έχει μια επαφή με τον μαχητικό Ιταλοαυστραλό Πιάστρι, με συνέπεια να σπάσει κάτι στο μονοθέσιo του και στη συνέχεια ήταν πολύ αργός, με συνέπεια κάποια στιγμή προς το μέσον του αγώνα, η ομάδα του η Ferrari να ρίξει λευκή πετσέτα και να τον καλέσει στα πιτς για την οδυνηρή εγκατάλειψη.

Η συνέχεια θα δοθεί σε μια βδομάδα στην έδρα της Ferrari στη Μόντσα, όπου η Scuderia θα φέρει ένα νέο μονοθέσιο με νέα πλαϊνά και πίσω αεροτομή…

car-prices
google-news
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΣΤΗΝ ONLINE ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ELEFTHEROSTYPOS.GR

Θέμης Θεοδωρόπουλος

Γεννημένος το 1992, με έρωτα για τα αυτοκίνητα από παιδική ηλικία, η πορεία στο χώρο ξεκίνησε το 2017 στο Quattroruote. Από τότε, οι αμέτρητες ώρες πίσω από το τιμόνι έγιναν τρόπος ζωής: supercars και πισωκίνητα έχουν μια ξεχωριστή θέση στην καρδιά, αλλά η απόλαυση της οδήγησης δεν γνωρίζει όρια – κάθε είδος αυτοκινήτου κρύβει μια δική του ιστορία. Κάθε ταξίδι είναι αφορμή για νέες αυτοκινητιστικές εμπειρίες και κάθε συζήτηση βρίσκει τελικά τον δρόμο της πίσω στα αυτοκίνητα.
ad-banner

Περισσότερα Βίντεο