Σε μια κατηγορία που βρίθει επιλογών – από premium γερμανικά SUV μέχρι καινούργιες ηλεκτρικές προτάσεις από την Κίνα – μια BMW καταφέρνει όχι μόνο να ξεχωρίζει, αλλά να κυριαρχεί με διαφορά.
Στο πρώτο πεντάμηνο του 2025, αναδεικνύεται πρώτη σε πωλήσεις στην κατηγορία D-SUV στην Ελλάδα, αφήνοντας πίσω της μοντέλα όπως το Toyota RAV4, το Tesla Model Y, το Volvo XC60 και το Ford Kuga.
Η επιτυχία της είναι εμφατική: 426 ταξινομήσεις από την αρχή του έτους, που της δίνουν μερίδιο 12,77% στην κατηγορία, ενώ και μόνο τον Μάιο ταξινομήθηκαν 84 οχήματα, ποσοστό 10,53%. Με άλλα λόγια, περίπου ένα στα οκτώ νέα D-SUV που κυκλοφόρησαν φέρει το συγκεκριμένο έμβλημα.
Ο λόγος για τη BMW X2, στη πιο πρόσφατη γενιά της. Ένα μοντέλο που κινείται έξυπνα ανάμεσα σε crossover coupe σχεδίαση και την premium -βαυαρική- προσέγγιση, προσφέροντας ακριβώς αυτό που ζητά η ελληνική αγορά το 2025: εμφάνιση, τεχνολογία, status και ηλεκτρικές εκδόσεις – με την αμιγώς ηλεκτρική iX2 να κερδίζει επίσης μερίδιο.
Η κατηγορία D-SUV είναι από τις πιο ανταγωνιστικές αυτή τη στιγμή, με 3.337 ταξινομήσεις συνολικά στην ελληνική αγορά στο πρώτο πεντάμηνο του έτους (μερίδιο 5,25% επί του συνόλου). Αν και σε αυτήν συμμετέχουν φρέσκες και πολλά υποσχόμενες αφίξεις, όπως το BYD Seal U που μόνο τον Μάιο πέτυχε 78 ταξινομήσεις, η X2 διατηρεί την πρωτιά με συνέπεια και ευκολία.
Ενδεικτικά, οι πλησιέστεροι ανταγωνιστές κινούνται σημαντικά χαμηλότερα: το Ford Kuga καταγράφει 274 μονάδες, το Renault Arkana 227, το Tesla Model Y 212 και το Volvo XC60 209. Η GLC της Mercedes ακολουθεί με 166 ταξινομήσεις, ενώ το Toyota RAV4 και το Skoda Kodiaq συμπληρώνουν τη δεκάδα.
Η X2, λοιπόν, δείχνει πως η BMW μπορεί να «χτίσει» ηγεσία όχι μόνο με τα παραδοσιακά της όπλα, αλλά και μέσα από προτάσεις που διαβάζουν σωστά την εποχή και τις τάσεις. Είναι ένα SUV που απευθύνεται εξίσου σε νέους επαγγελματίες, σε οικογένειες αλλά και σε όσους βλέπουν το αυτοκίνητο ως επέκταση του στιλ και της καθημερινότητάς τους.
Διαμορφώστε τη δική σας BMW X2 πατώντας εδώ!
Δεν είναι η πιο προσιτή επιλογή – ούτε προσπαθεί να είναι. Είναι, όμως, αυτή που κατάφερε να κυριαρχήσει σε μια από τις πιο πολυσύχναστες και δύσκολες κατηγορίες της ελληνικής αγοράς. Και το κάνει με τον τρόπο που μόνο η BMW ξέρει: με αυτοπεποίθηση, ακρίβεια και έμφαση στην οδηγική ευχαρίστηση.
Όλες οι ειδήσεις
Το «μαγικό» υλικό που σώζει την μπαταρία και τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου σου
Οδηγοκεντρικό supermini με πλούσιο εξοπλισμό που καίει 4,7 lt/100km – Κοστίζει 16.990 ευρώ
Τα σκοτεινά μυστικά της VW στη Βραζιλία – Οι σκελετοί στην ντουλάπα των διευθυντών της
