Η Renault βγάζει το δικό της Bigster - Θα είναι το ίδιο φθηνό;

Η Renault αποκαλύπτει το Boreal, το crossover που βασίζεται στο Dacia Bigster. Δες πώς διαφοροποιείται και αν θα παραμείνει προσιτό.

Η Renault αποκαλύπτει το νέο της crossover με το όνομα Boreal, το οποίο έχει σχεδιαστεί για διεθνείς αγορές όπως η Λατινική Αμερική και η Μέση Ανατολή, με στόχο να ανταγωνιστεί το Dacia Bigster. Αν και το Boreal είναι ουσιαστικά μια εκδοχή του Bigster, με ορισμένες βελτιώσεις στη σχεδίαση και την τεχνολογία, η ερώτηση παραμένει: θα διατηρήσει η Renault την προσέγγιση της οικονομικής τιμής, όπως έκανε με το μοντέλο της ρουμανικής φίρμας;

Σχεδιαστικές αλλαγές και νέα χαρακτηριστικά

Το Boreal διαθέτει μια πιο μοντέρνα εξωτερική εμφάνιση σε σχέση με το Bigster. Η μάσκα έχει ανασχεδιαστεί με το σώμα να είναι βαμμένο σε ίδια απόχρωση, ενώ η νέα πλαστική μάσκα είναι εμπλουτισμένη με εξατομικευμένα φωτιστικά σώματα και το Nouvel’R λογότυπο στην μπροστινή όψη. Επιπλέον, η πίσω πλευρά έχει ανανεωθεί με πιο κομψά φώτα που φέρνουν αρκετά στο Symbioz, ενώ η τετραγωνισμένη όψη του εδώ έχει γίνει πιο επιβλητική χάρη σε πληθώρα λεπτομερειών.

Όσον αφορά το μέγεθος, το Boreal είναι 4.556 mm σε μήκος, με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2.702 mm, ίδιο με το Bigster, με τη διαφορά ότι είναι ελαφρώς πιο κοντό συνολικά κατά 14 mm. Αυτό το μέγεθος το καθιστά μια πιο compact επιλογή στην κατηγορία των C-SUV.

Εσωτερικό και Τεχνολογία

Στο εσωτερικό, το Boreal ενσωματώνει ένα ανανεωμένο ταμπλό, καινούργια αεραγωγούς και σύστημα infotainment 10 ιντσών με ενσωματωμένο Google. Οι οθόνες του αυτοκινήτου, η κεντρική και η ψηφιακή για τον πίνακα οργάνων (επίσης 10 ιντσών), προσφέρουν πλούσια λειτουργικότητα και πληροφόρηση.

Το πορτμπαγκάζ φτάνει το εντυπωσιακό νούμερο των 1.770 λίτρων όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται. Από πλευράς εξοπλισμού στη λίστα βρίσκουμε ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, πανοραμική ηλιοροφή, διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά καθίσματα εμπρός και βάση ασύρματης φόρτισης.

Επιδόσεις και Κινητήρας

Το Boreal θα κυκλοφορήσει στη Βραζιλία με έναν turbo 1.300άρη κινητήρα, ο οποίος θα παράγει 154 PS (115 kW) χρησιμοποιώντας βενζίνη και 161 PS (120 kW) με flex fuel. Για τις αγορές της Τουρκίας, ο κινητήρας θα παράγει 138 PS (102 kW) και 240 Nm ροπής. Και στις δύο περιπτώσεις θα έχουμε ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Η Renault αναφέρει ότι το Boreal θα είναι διαθέσιμο με επιλογές κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων που θα ποικίλουν ανάλογα με την περιοχή, ενώ η αρχική κυκλοφορία του στη Βραζιλία θα ξεκινήσει στα τέλη του 2025 και η παγκόσμια διάθεσή του αναμένεται το 2026. Θα κατασκευαστεί στη Βραζιλία και την Τουρκία. Το εργοστάσιο της Curitiba θα κατασκευάσει το crossover για 17 χώρες της Λατινικής Αμερικής, ενώ το εργοστάσιο της Bursa θα παράγει το SUV για 54 άλλες αγορές, συμπεριλαμβανομένων της Ανατολικής Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής και ορισμένων Μεσογειακών χωρών. Η αρχική κυκλοφορία θα πραγματοποιηθεί στα τέλη αυτού του έτους στη Βραζιλία και η παγκόσμια διάθεση θα ξεκινήσει το 2026.

Λέτε να το δούμε και στην Ελλάδα; Κι αν ναι, πόσο θα κοστίζει;