Τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για το πολυτελές station wagon που αναμένεται την άνοιξη
Εάν ο αριθμός 7 σας ακούγεται περίεργος για ένα Audi station wagon, ήρθε η ώρα να αναθεωρήσετε. Υπενθυμίζουμε ότι, εδώ και λίγους μήνες, η Audi χρησιμοποιεί μονούς αριθμούς στα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ζυγούς αριθμούς στα ηλεκτρικά.
Τούτου λεχθέντος, το A7 Avant – το οποίο παρουσιάζουμε σε μια υποθετική γραφική αναπαράσταση – θα φέρει τον «θερμικό κληρονόμο», ντίζελ ή βενζίνης του κινητήρα που γνωρίσαμε στο A6. Αναμένεται να λανσαριστεί τον Μάιο, ενώ θα ακολουθήσει ένα αντίστοιχο σεντάν (προφανώς θα παρουσιαστεί αργότερα) και θα προσφέρεται μόνο σε υβριδικές εκδόσεις: 48 volt ή plug-in.
Σχεδιαστικά, το περιμένουμε με δυναμικά «μυώδη» στοιχεία, ακολουθώντας την ίδια πορεία με το Α5, που ουσιαστικά αποτελεί την εξέλιξη του Α4. Το μεγάλο wagon της Audi, μάλλον θα είναι πιο γενναιόδωρο σε διαστάσεις, ώστε να εξασφαλίσει την διαφοροποίηση σε σύγκριση με αυτό.
Φυσικά, το νέο A7 θα φέρει έναν υπερσύγχρονο πίνακα οργάνων, με μεγάλο κυρτό πάνελ και δυο συμπληρωματικές οθόνες, μια infotainment 14,5” ιντσών και μια αφιερωμένη στον επιβάτη στις 10,9 ίντσες, η οποία είναι άγνωστο ακόμα αν θα προσφέρεται στον βασικό ή στον προαιρετικό εξοπλισμό .
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Στο σαλόνι, τα πολυτελή φινιρίσματα και οι ποιοτικές επενδύσεις, θα ολοκληρώσουν την εικόνα σε μια καμπίνα επιβατών που, ανάλογα με τις προτιμήσεις των μελλοντικών πελατών, θα μπορεί να διαμορφωθεί σε δυο στυλ: κομψό ή σπορ.
Σε ότι αφορά στο σύστημα κίνησης, θα είναι παρόμοιο με αυτό των A5 και Q5, σε συνδυασμό με κινητήρες ντίζελ και βενζίνη. Η βασική επιλογή θα είναι ένα «ήπιο» υβριδικό πακέτο, με ισχύ που ξεκινά από τους 204 ίππους. Στα υψηλοτέρα σημεία του τιμοκαταλόγου θα προσφέρονται plug-in εκδόσεις, ισχύος 350 ίππων, με μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, χάρη σε μια μπαταρία με χωρητικότητα περίπου 25 kWh. Εκτιμάται ότι θα μπορείτε να κάνετε περίπου 100 χιλιόμετρα βασιζόμενοι αποκλειστικά στην ηλεκτρική ενέργεια μεταξύ μιας φόρτισης και της επόμενης.
Πηγή: Quattroruote.it
Όλες οι ειδήσεις
Έρχονται τσουχτερά πρόστιμα για περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια οχήματα!
