ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ

Το νέο μικρότερο 7-θέσιο της Renault ξεκινά από 6.200 ευρώ

to-neo-mikrotero-7-thesio-tis-renault-xekina-apo-6-200-evro-768783

Η Renault παρουσίασε επίσημα το ανανεωμένο Triber, το πιο συμπαγές 7θέσιο που διαθέτει αυτή τη στιγμή στη γκάμα της.

Πρόκειται για ένα μοντέλο αποκλειστικά για την αγορά της Ινδίας που συνδυάζει πρακτικότητα, προσιτή τιμή και χωρητικότητα έως και επτά επιβατών, αποτελώντας μια μοναδική πρόταση στην κατηγορία του.

Renault

Συμπαγείς διαστάσεις, μεγάλη ευρυχωρία

Με συνολικό μήκος μόλις 3.985 mm, το Triber είναι πιο μικρό από ένα Renault Clio, γεγονός που το καθιστά εξαιρετικά ευέλικτο για την κυκλοφορία μέσα στην πόλη και σε στενούς δρόμους. Παρ’ όλα αυτά, στο εσωτερικό του φιλοξενεί τρία πλήρη καθίσματα στη δεύτερη σειρά και δύο αφαιρούμενα καθίσματα στην τρίτη, προσφέροντας διαμόρφωση 7 θέσεων.

Renault

Η διάταξη αυτή είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για οικογένειες, χωρίς να απαιτείται το μέγεθος ενός μεγάλου πολυμορφικού. Η Renault έχει δώσει έμφαση στη μεταβλητότητα και την πρακτικότητα, με δυνατότητα πλήρους αφαίρεσης της τρίτης σειράς για αύξηση του χώρου αποσκευών.

Renault

Ανανεωμένη εμφάνιση και τεχνολογικές λεπτομέρειες

Το facelift του Triber περιλαμβάνει νέο εμπρός προφυλακτήρα, ανασχεδιασμένα φώτα ημέρας LED και ελαφρώς τροποποιημένη μάσκα, που του χαρίζουν πιο σύγχρονη και επιθετική όψη. Στο εσωτερικό, η σχεδίαση του ταμπλό έχει επίσης ανανεωθεί, με στόχο τη βελτίωση της εργονομίας και της αντιληπτής ποιότητας.

Renault

Αν και παραμένει ένα προσιτό οικονομικά μοντέλο, προσφέρει λειτουργίες όπως keyless entry, κάρτα εκκίνησης χωρίς κλειδί, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, ακόμη και σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8 ιντσών και Apple CarPlay/Android Auto στις πλουσιότερες εκδόσεις.

Renault

Απλό μηχανικό σύνολο, έμφαση στην οικονομία

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός, τρικύλινδρος κινητήρας 1.0 λίτρου, που αποδίδει 71 ίππους και 96 Nm ροπής. Ο κινητήρας συνεργάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, είτε με αυτόματο τύπου AMT, ενώ η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς.

Renault

Η επιλογή αυτού του συνόλου έχει γίνει με στόχο την απλότητα, την αξιοπιστία και την οικονομία, αφού το Triber απευθύνεται σε αγοραστές που αναζητούν βασικές αλλά λειτουργικές λύσεις μετακίνησης, χωρίς περιττή πολυπλοκότητα.

Renault

Τιμή που προκαλεί αίσθηση

Η τιμή εκκίνησης για το ανανεωμένο Triber είναι ₹6.29 lakh, δηλαδή περίπου 6.200 ευρώ. Πρόκειται για ένα εξαιρετικά χαμηλό κόστος κτήσης, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι πρόκειται για επταθέσιο αυτοκίνητο με συμπαγές αμάξωμα και καλό εξοπλισμό.

Renault

Αυτή η τιμολογιακή τοποθέτηση επιτρέπει στη Renault να απευθυνθεί σε ένα ευρύ κοινό στην Ινδία, όπου η αξία ανά ευρώ παίζει καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου. Το Triber καταφέρνει να συνδυάζει ευρυχωρία, αστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, κάτι σπάνιο στην παγκόσμια αγορά.

Renault

 Τι κρατάμε

  • Ένα μοντέλο αποκλειστικά για την αγορά της Ινδίας
  • Συμπαγείς διαστάσεις αλλά με πλήρη ικανότητα μεταφοράς 7 επιβατών, χάρη σε αποσπώμενα καθίσματα τρίτης σειράς.

  • Ανανεωμένη σχεδίαση, με σύγχρονα φωτιστικά σώματα, αναβαθμισμένο ταμπλό και εξοπλισμό που περιλαμβάνει ακόμη και κάμερα οπισθοπορείας.

  • Ατμοσφαιρικός κινητήρας 1.0 λίτρου, με 71 ίππους και χειροκίνητο ή AMT κιβώτιο, εστιασμένος στην οικονομία.

  • Εξαιρετικά χαμηλή τιμή εκκίνησης (~6.200 ευρώ), που καθιστά το Triber μία από τις πιο προσιτές 7θέσιες επιλογές παγκοσμίως.

 

Όλες οι ειδήσεις

Αυτοκίνητο και παιδί: Αναλυτικός οδηγός για τα παιδικά καθίσματα

Το SUV που σάρωσε στην Ευρώπη το πρώτο 6μηνο του 2025 – Πούλησε 106.118 αυτοκίνητα

Αυτό είναι το φθηνότερο crossover της Audi στην Ελλάδα – Ξεκινά από 27.680 ευρώ

car-prices
google-news
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΣΤΗΝ ONLINE ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ELEFTHEROSTYPOS.GR
Tags

Θέμης Θεοδωρόπουλος

Γεννημένος το 1992, με έρωτα για τα αυτοκίνητα από παιδική ηλικία, η πορεία στο χώρο ξεκίνησε το 2017 στο Quattroruote. Από τότε, οι αμέτρητες ώρες πίσω από το τιμόνι έγιναν τρόπος ζωής: supercars και πισωκίνητα έχουν μια ξεχωριστή θέση στην καρδιά, αλλά η απόλαυση της οδήγησης δεν γνωρίζει όρια – κάθε είδος αυτοκινήτου κρύβει μια δική του ιστορία. Κάθε ταξίδι είναι αφορμή για νέες αυτοκινητιστικές εμπειρίες και κάθε συζήτηση βρίσκει τελικά τον δρόμο της πίσω στα αυτοκίνητα.