Audi Nuvolari: Όχι το νέο R8, αλλά κάτι πολύ πιο ακραίο!

Με 1.001 ίππους, υβριδική τεχνολογία από τη Formula 1 και τελική ταχύτητα άνω των 350 km/h, η Audi επιστρέφει δυναμικά στον κόσμο των supercars

Για χρόνια η Audi υποστήριζε ότι το R8 δεν θα αποκτούσε άμεσο διάδοχο. Τελικά, η απάντηση ήρθε με έναν τρόπο που ελάχιστοι περίμεναν. Το νέο Audi Nuvolari δεν παρουσιάζεται ως αντικαταστάτης της R8, αλλά ως ένα μοντέλο-βιτρίνα τεχνολογίας και επιδόσεων που τοποθετείται ακόμη ψηλότερα στην πυραμίδα της μάρκας. Με μόλις 499 αυτοκίνητα παραγωγής, ισχύ 1.001 ίππων και τιμή που εκτιμάται μεταξύ 500.000 και 600.000 ευρώ, πρόκειται για το ισχυρότερο, ταχύτερο και πιο εξωτικό Audi «παραγωγής» που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Το Nuvolari αποτελεί επίσης το πρώτο μοντέλο που ενσωματώνει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Audi υπό την καθοδήγηση του σχεδιαστή Massimo Frascella, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη γερμανική εταιρεία.

Με DNA της Lamborghini

Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα κρύβεται η ίδια βασική αρχιτεκτονική που χρησιμοποιεί η Lamborghini Temerario. Η Audi όμως δεν περιορίστηκε σε μια απλή μεταφορά τεχνολογίας. Επανασχεδίασε την τετρακίνηση, τις αναρτήσεις, την αεροδυναμική και το σύστημα πέδησης, δημιουργώντας έναν σαφώς διαφορετικό χαρακτήρα.

Η εξέλιξη του μοντέλου ολοκληρώθηκε σε μόλις 409 ημέρες, χρόνος εξαιρετικά μικρός για αυτοκίνητο τέτοιου επιπέδου.

Πάνω από 10.000 σ.α.λ. και 1.001 ίπποι

Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει έναν V8 4,0 λίτρων twin-turbo που αποδίδει μόνος του 800 ίππου, με τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής των 150 ίππων έκαστος. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 1.001 ίππους, ξεπερνώντας ακόμη και τη Temerario από την οποία προέρχεται η βασική μηχανολογική πλατφόρμα.

Ο V8 ανεβάζει στροφές μέχρι τις 10.000 rpm, ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου των 7,3 kWh είναι μεγαλύτερη από εκείνη της Lamborghini.

Οι επιδόσεις βρίσκονται φυσικά σε επίπεδο hypercar:

0-100 km/h σε 2,6 δευτερόλεπτα
0-200 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα
Τελική ταχύτητα άνω των 350 km/h

Tazio Nuvolari: Ο άνθρωπος που έγινε θρύλος πριν υπάρξει η Formula 1

Ο «Ιπτάμενος Μαντουανός» θεωρείται από πολλούς ο σπουδαιότερος οδηγός αγώνων όλων των εποχών

Πολύ πριν εμφανιστούν ονόματα όπως οι Fangio, Clark, Senna ή Schumacher, υπήρχε ένας οδηγός που έκανε το κοινό να πιστεύει ότι οι νόμοι της φυσικής ήταν απλώς… προαιρετικοί. Ο λόγος για τον Tazio Nuvolari, τον Ιταλό που θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες μορφές στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Γεννημένος το 1892 στο Castel d’Ario της Ιταλίας, ο Nuvolari ξεκίνησε την καριέρα του στους αγώνες μοτοσυκλέτας τη δεκαετία του 1920, κατακτώντας εθνικούς και ευρωπαϊκούς τίτλους. Σύντομα όμως το ταλέντο του τον οδήγησε στους αγώνες αυτοκινήτου, όπου έμελλε να γράψει ιστορία.

Ο άνθρωπος που νικούσε τους πάντες

Ο Nuvolari αγωνίστηκε με θρυλικές ομάδες και κατασκευαστές όπως οι Alfa Romeo, Maserati, Ferrari και Auto Union. Στην καριέρα του σημείωσε δεκάδες μεγάλες νίκες, μεταξύ των οποίων οι αγώνες Mille Miglia, Targa Florio, Le Mans και πολλά Grand Prix της προπολεμικής εποχής. Το 1932 κατέκτησε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Οδηγών, τον σημαντικότερο θεσμό πριν από τη δημιουργία της Formula 1.

Η «αδύνατη νίκη»

Η πιο διάσημη στιγμή της καριέρας του ήρθε το 1935 στο Γερμανικό Grand Prix του Nürburgring. Οδηγώντας μια παλαιότερη Alfa Romeo απέναντι στις πανίσχυρες εργοστασιακές Mercedes και Auto Union, κατάφερε να κερδίσει μέσα στην έδρα τους, σε έναν αγώνα που πολλοί ιστορικοί θεωρούν τη μεγαλύτερη μεμονωμένη νίκη στην ιστορία των αγώνων αυτοκινήτου.

Γιατί θεωρείται τόσο σπουδαίος

Ο Nuvolari δεν ξεχώριζε μόνο για τα αποτελέσματά του. Ήταν γνωστός για το θάρρος, την επιθετική οδήγηση και την ικανότητά του να οδηγεί στο όριο, συχνά με μηχανικά κατώτερα αυτοκίνητα απέναντι σε ισχυρότερους αντιπάλους. Ο ίδιος ο Ferdinand Porsche τον είχε χαρακτηρίσει «τον μεγαλύτερο οδηγό του παρελθόντος, του παρόντος και του μέλλοντος».

Όταν πέθανε το 1953, ο κόσμος των αγώνων έχασε έναν από τους πρώτους πραγματικούς σούπερ σταρ του αθλήματος. Όμως το όνομά του παραμένει ζωντανό μέχρι σήμερα, ως σύμβολο μιας εποχής όπου οι οδηγοί αγωνίζονταν με ελάχιστη προστασία, τεράστιο προσωπικό ρίσκο και αστείρευτο πάθος για τη νίκη.

Αεροδυναμική εμπνευσμένη από τη Formula 1

Το Nuvolari διαθέτει ενεργή πίσω αεροτομή πολλαπλών και σύστημα DRS, παρόμοιο σε λογική με αυτό που χρησιμοποιείται στη Formula 1. Στις ευθείες μειώνει την αντίσταση του αέρα, ενώ σε φρενάρισμα και στροφές αυξάνει την παραγόμενη κάθετη δύναμη. Συνολικά το αεροδυναμικό φορτίο μπορεί να ξεπεράσει τα 400 κιλά.

Η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων στο αμάξωμα και στο πλαίσιο συμβάλλει στη μείωση του βάρους, ενώ για πρώτη φορά σε Audi παραγωγής χρησιμοποιούνται σφυρήλατες ζάντες με κεντρικό μπουλόνι.

Τετρακίνηση με… ενόραση

Η Audi εξελίσσει περαιτέρω τη φιλοσοφία quattro με ένα νέο προγνωστικό σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης. Η μονάδα ελέγχου αναλύει συνεχώς δεδομένα όπως η γωνία του τιμονιού, οι επιταχύνσεις, η ολίσθηση και η πρόσφυση των ελαστικών, προκειμένου να προβλέπει πιθανή απώλεια ελέγχου πριν αυτή συμβεί.

Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε πέντε διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας, από το οικονομικό E-Hybrid έως το ακραίο Track mode για χρήση σε πίστα.

Φρένα με τεχνολογία Formula 1

Το σύστημα πέδησης είναι brake-by-wire και χρησιμοποιεί νέους ανθρακοκεραμικούς δίσκους CCM-R, οι οποίοι εξελίχθηκαν αξιοποιώντας τεχνογνωσία από την Formula 1. Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο σύστημα ψύξης αυξάνει την απαγωγή θερμότητας κατά 21% σε σχέση με τα συμβατικά ανθρακοκεραμικά φρένα.

Το αυτοκίνητο που δείχνει το μέλλον της Audi

Το Nuvolari δεν είναι απλώς ένα πανάκριβο supercar περιορισμένης παραγωγής. Είναι η δήλωση προθέσεων της Audi για την επόμενη δεκαετία. Ένα τεχνολογικό «halo car» που συνδυάζει ηλεκτροκίνηση, υβριδική τεχνολογία, αγωνιστική τεχνογνωσία και μια εντελώς νέα σχεδιαστική γλώσσα.

Παρά τις αναπόφευκτες συγκρίσεις με το R8, το Nuvolari δεν προσπαθεί να το διαδεχθεί αλλά να το ξεπεράσει. Και τουλάχιστον στα χαρτιά, φαίνεται πως τα καταφέρνει.