Μετά από μια μικρή απουσία από την Ελληνική αγορά, οι εκδόσεις των ήπια υβριδικών Suzuki Vitara & Suzuki S-Cross αποκτούν ξανά την επιλογή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, τόσο για τις προσθιοκίνητες όσο και για τις τετρακίνητες εκδόσεις.
Τα δύο δημοφιλή μοντέλα της Suzuki βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, τοποθετούνται στη compact SUV κατηγορία και μπορούν να εφοδιαστούν είτε με έναν turbo 1.400άρη με 129 ίππους σε ένα ήπια υβριδικό σύνολο, είτε με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 116 ίππων για την πλήρως υβριδική έκδοση – η οποία σήμερα, είναι η μοναδική επιλογή με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τώρα όμως, η γκάμα της Suzuki θα εμπλουτιστεί, γεμίζοντας ένα «κενό» που είχε στα αυτοκίνητα που προσέφερε. Δεν ήταν λίγες οι φορές που φίλοι και γνωστοί μου, έψαχναν αυτόματο Vitara αλλά ήθελαν ταυτόχρονα και τη ζωηράδα της MHEV έκδοσης και τελικά κατέληξαν σε άλλο αυτοκίνητο.
Με αναβαθμίσεις στα κινητήρια σύνολα
Μέσα στο 2025, η Suzuki έχει προγραμματίσει την βελτίωση των ήπια υβριδικών συνόλων της, με στόχο να πετύχει υψηλότερη απόδοση αλλά και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Με αυτή την ευκαιρία, αποφάσισε να προσθέσει και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για αυτές τις εκδόσεις κινητήρα. Έτσι, θα υπάρχει ένα Vitara ή S-Cross για κάθε αγοραστή, καθώς μέχρι τώρα, όποιος ήθελε αυτόματο κιβώτιο έπρεπε αναγκαστικά να επιλέξει την πιο νωχελική, πλήρως υβριδική έκδοση. Επιπλέον, ακόμη και όταν αυτά βρεθούν σε μια off road διαδρομή, η καταπόνηση της μετάδοσης θα ελαχιστοποιηθεί – σε σχέση με τις χειροκίνητες εκδόσεις.
Πότε θα έρθουν στην Ελλάδα;
Οι νέες εκδόσεις αναμένεται να φτάσουν μέσα στο φθινόπωρο του 2025, συνοδεύοντας τα νέα σύνολα κίνησης που θα παρουσιάσει η Suzuki. Αν και ακόμη δεν έχουμε εικόνα για τις τιμές των αυτόματων, ήπια υβριδικών εκδόσεων, αλλά σε άλλα μοντέλα της Suzuki, η διαφορά ανάμεσα στις εκδόσεις με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο, είναι περίπου 2.000€.
Όλες οι ειδήσεις
Το πιο στιλάτο B-SUV του 2025 στην Ελλάδα – Ξεκινά κάτω από τις 21.000 ευρώ
Αυτό είναι το φθηνότερο BYD στην Ελλάδα – H τιμή του ξεκινά από 17.790€!
Η Skoda κάνει την επανάσταση: Μειώνει το βάρος των ηλεκτρικών κατά 300 κιλά!
