Η Lamborghini παρουσιάζει τη Huracan STJ, η οποία σηματοδοτεί το τέλος της καριέρας του διθέσιου μοντέλου με τον ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα.
Αυτή είναι μια περιορισμένη σειρά δέκα παραδειγμάτων, που βασίζεται στην Lamborghini Huracan STO και εξελίχθηκε περαιτέρω. Για αυτό το μοντέλο, το Style Center έχει αναπτύξει δύο ειδικά φινιρίσματα: γκρί Telesto ή μπλε Eliadi με χρώμα οροφής σε μάυρο Noctis, και τα δύο διαθέτουν λεπτομέρειες σε κόκκινο Mars και λευκό Isi, ενώ το εσωτερικό διαθέτει επενδύσεις αλκαντάρα σε μαύρο Cosmus με λεπτομέρειες σε κόκκινο Alala.
Πιο δυνατό ακόμα και από την STO
Το ακρωνύμιο STJ, που χρησιμοποιείται ήδη για από τις Lamborghini Miura και Aventador, είναι το ακρωνύμιο του Super Trofeo Jota. Η Lamborghini Corse Team έχει συγκεντρώσει την εμπειρία των αγώνων για να φέρει ακόμα πιο ακραίο περιεχόμενο στη Huracan σε σύγκριση με την STO: διαθέτει ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο με ένα πίσω φτερό με κλίση κατά 3 μοίρες και νέα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τεσσάρων κατευθύνσεων, που συνδυάζονται με χαμηλωμένα ελατήρια και αντικαθιστούν τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα. Η Bridgestone έχει αναπτύξει νέα ελαστικά Potenza Race 20″ με ειδική σύνθεση για αυτό το μοντέλο.
Ο V10 των 640 ίππων παραμένει αμετάβλητος
Ο κινητήρας παραμένει ακριβώς ίδιος με αυτόν του STO: ο ατμοσφαιρικός V10 αποδίδει 640 ίππους και 565 Nm ροπής και συνδυάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων που αποστέλλει όλη του τη δύναμη αποκλειστικά στον πίσω άξονα. Αν και δεν προσφέρει καλύτερα νούμερα από πλευράς επιδόσεων, η Lamborghini Huracan STJ εγγυάται περισσότερη πρόσφυση και επομένως είναι σε θέση να γυρίσει τη πίστα του Nardo κατά τουλάχιστον ένα δευτερόλεπτο λιγότερο σε σύγκριση με την STO.
Όλες οι ειδήσεις
Άνοιξε τις πύλες της η Έκθεση Μοτοσυκλέτας
