Στην παραγωγική μονάδα της Porsche στη Λειψία, ένα σημαντικό ορόσημο μόλις καταγράφηκε: το εκατομμυριοστό όχημα κύλησε από τη γραμμή συναρμολόγησης.
Πρόκειται για μια Porsche Macan, σε λευκή μεταλλική απόχρωση (white metallic), που προορίζεται για έναν πελάτη στη Γηραιά Ήπειρο.
Η Macan κατασκευάζεται στη Λειψία από το 2014 και, σύμφωνα με την Porsche, είναι το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της μάρκας. Το εργοστάσιο εξελίσσεται συνεχώς από τότε, και σήμερα θεωρείται μία από τις πιο σύγχρονες και βιώσιμες εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Από τις ρυθμίσεις παραγώγης της Cayenne στην πλήρη συναρμολόγηση
Το 2000, όταν ιδρύθηκε το εργοστάσιο στη Λειψία, απασχολούνταν μόλις 259 εργαζόμενοι. Αρχικά, το εργοστάσιο λειτουργούσε ως κέντρο τελικής συναρμολόγησης για την Cayenne, με τα αμαξώματα να έρχονται προ-βαμμένα από το εργοστάσιο του VW Group στο Μπρατισλάβα. Το 2009, η Panamera προστέθηκε στη γραμμή παραγωγής.
Η σημαντική επέκταση έγινε το 2011, όταν η Porsche αποφάσισε να κατασκευάζει τη Macan στο ίδιο σημείο. Η επένδυση ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ δημιούργησε μια πλήρως εξοπλισμένη μονάδα παραγωγής – με δική της γραμμή αμαξώματος, βαφής και συναρμολόγησης. Από τότε, το εργοστάσιο μετεξελίχθηκε από σημείο τελικής συναρμολόγησης σε πλήρες εργοστάσιο παραγωγής.
Σήμερα, περίπου 4.300 άτομα εργάζονται στο εργοστάσιο της Λειψίας. Στις αρχές του 2024 ξεκίνησε η παραγωγή της Macan δεύτερης γενιάς, του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού SUV της Porsche, βασισμένου στη νέα Premium Platform Electric (PPE). Παράλληλα, συνεχίζεται η παραγωγή της προηγούμενης γενιάς με θερμικό κινητήρα, η οποία εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη σε επιλεγμένες αγορές.
Η επόμενη φάση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση
Η Porsche προχώρησε σε επενδύσεις που ξεπερνούν το μισό δισεκατομμύριο ευρώ για την προετοιμασία του εργοστασίου για την ηλεκτρική Macan. Οι νέες υποδομές περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, έναν υπερσύγχρονο χώρο παραγωγής αμαξωμάτων 75.500 τετραγωνικών μέτρων και μια αποδοτική μονάδα συναρμολόγησης.
Για τον Albrecht Reimold, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για την Παραγωγή και την Εφοδιαστική Αλυσίδα της Porsche AG, η Λειψία αποτελεί «μια από τις πιο προηγμένες τοποθεσίες παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο». Όπως ανέφερε, «η παραγωγή ενός εκατομμυρίου Macan είναι ένα εντυπωσιακό κατόρθωμα της ομάδας και δείχνει τι μπορούμε να επιτύχουμε όταν έχουμε το σωστό μείγμα τεχνογνωσίας, πάθους και ομαδικής εργασίας». Ο Reimold ήταν και ο ίδιος παρών στα πρώτα βήματα του εργοστασίου στη Λειψία το 2000, τότε ως Διευθυντής Παραγωγής.
Ηλεκτρικό μέλλον με παράδοση υψηλών επιδόσεων
Η ηλεκτρική Macan διατηρεί τον σπορτίφ χαρακτήρα της μάρκας, προσφέροντας ισχύ έως 470 kW (639 PS) και μέγιστη ροπή 1.130 Nm. Εξοπλισμένη με μπαταρία 100 kWh, υπόσχεται αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα (WLTP) και επαναφόρτιση από το 10% στο 80% σε περίπου 21 λεπτά με ταχυφορτιστή 270 kW.
Η βασική τιμή της στην ελληνική αγορά διαμορφώνεται στις 86.710 ευρώ. Με τον εντυπωσιακό αυτό αριθμό παραγωγής, η Macan συνεχίζει να αποτελεί βασικό πυλώνα για την Porsche – αυτή τη φορά με ηλεκτρικό πρόσημο.
Όλες οι ειδήσεις
Αυτό είναι το 1ο σε πωλήσεις Toyota στην Ευρώπη για το 2025
Τα 3 οικογενειακά SUV με κατανάλωση κάτω από 5 lt/100km – Τιμή κάτω από 28.500 ευρώ
Καλοκαίρι: Οι παγίδες των οδηγών – Χρήσιμες Συμβουλές
