Η Lotus Emira είναι ο τελευταίος θερμικός κληρονόμος της γενεαλογίας που ξεκίνησε με την Elite, στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1950 και συνεχίστηκε με τις Elan, Elise, Exige και Evora.
Η Lotus Emira GT4 τροφοδοτείται από έναν V6 κινητήρα 455 ίππων. Με βάρος μόλις 1.260 κιλά, το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα πέδησης Alcon, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, συγκεκριμένα αεροδυναμικά εξαρτήματα και πολλά άλλα. Εντυπωσιάζει σοβαρά, όσον αφορά το κράτημα, την ταχύτητα στις στροφές και την ισχύ που εκφράζεται κατά το φρενάρισμα στο όριο. Δεν είναι περίεργο που το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του πέρυσι στο GT Cup 2023, παίρνοντας ένα ωραίο ένα-δύο.
Μετά τους γύρους στο GT4, βρισκόμαστε πρόσωπο με πρόσωπο με την τετρακύλινδρη Lotus Emira, τη μοναδική έκδοση που παράγεται αυτή τη στιγμή. Ο επιλογέας θυμίζει τους τρεις τρόπους οδήγησης: Tour, Sport και Track. Το πρώτο, είναι ιδανικό για οδήγηση στο δρόμο. Το δεύτερο, αυξάνει την αντιδραστικότητα κατά τις αλλαγές κατεύθυνσης, αναζωογονώντας τον ήχο. Το τρίτο, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι το πιο επιθετικό. Ο κινητήρας έχει πολύ χαρακτήρα και δίνει τον καλύτερό του εαυτό από τις 2.800 έως τις 5.500 σ.α.λ.: σε αυτό το εύρος η ώθηση και η εξέλιξη είναι πραγματικά ικανοποιητικές.
Όλες οι ειδήσεις
Ομάδα Σίγμα – Η επιστροφή στους δρόμους της Αθήνας
Πιο σπορτίφ με έως 333 ίππους το ανανεωμένο Cupra Formentor
Απεργία 1 Μαΐου: Ανατροπή στην ανατροπή στα Μέσα Μεταφοράς – Τι άλλαξε για Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ
