Έναν βιομηχανικό παράδεισο υπόσχεται ο Τραμπ στις αυτοκινητοβιομηχανίες που θα εγκαταστήσουν γραμμές παραγωγής στις ΗΠΑ.
«Θέλω οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες να γίνουν αμερικάνικες αυτοκινητοβιομηχανίες». Αυτό δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ντόναλντ Τραμπ, σε προεκλογική του ομιλία στην πολιτεία της Τζόρτζια, κατά την οποία και άνοιξε πλήρως τα χαρτιά του σχετικά με την πολιτική προσέλκυσης επενδυτών, στο έδαφος των ΗΠΑ.
Εστιάζοντας κυρίως στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο Τραμπ υποσχέθηκε μείωση των φόρων από 21 σε 15% για τις κατασκευάστριες που θα δημιουργήσουν γραμμές παραγωγής στο έδαφος των ΗΠΑ. Αν και αναφέρθηκε ειδικά στη Γερμανία, η πρόσκληση αφορά εταιρείες απ΄ όλο τον κόσμο, με τον ρεπουμπλικάνο υποψήφιο να αναφέρει τα εξής:
«Αυτά που προσφέρω σε κάθε μεγάλη εταιρεία και βιομηχανία του κόσμου, είναι τα εξής: Σας δίνω τους χαμηλότερους δυνατούς φόρους, τις χαμηλότερες τιμές σε ενέργεια και το πιο ελαστικό πλαίσιο κανονισμών, μαζί με δωρεάν άμεση πρόσβαση στην μεγαλύτερη αγορά του κόσμου. Μα μόνο στην περίπτωση που τα προϊόντα σας κατασκευάζονται στο έδαφος μας και έχετε προσλάβει αμερικανούς εργάτες.»
Από την άλλη, «κόκκινο πανί» για τον Τραμπ αποτελούν οι εισαγωγές οχημάτων και ειδικά αυτές από το Μεξικό, έχοντας ως πρόθεση την επιβολή 100% φόρου για τα αυτοκίνητα που φτιάχνονται στη χώρα αυτή και πωλούνται στις ΗΠΑ.
Ο Τραμπ υπόσχεται ότι υπό την ηγεσία του, όχι μόνο οι αμερικανικές θέσεις εργασίας θα παραμείνουν σταθερές, αλλά θα αυξηθούν σε μεγάλο βαθμό «Θα πάρουμε τα εργοστάσιά τους. Πρόκειται να φέρουμε χιλιάδες επιχειρήσεις και τρισεκατομμύρια δολάρια σε πλούτο στις ΗΠΑ», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Επί του παρόντος και μιας και αναφέρθηκε στις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι ΒΜW, Mercedes και η VW, παράγουν ήδη ένα σημαντικό αριθμό μοντέλων στις ΗΠΑ, με ένα μεγάλο αριθμό των οχημάτων αυτών, να διατίθενται και σε εξαγωγές, πέραν από την κάλυψη της αγοράς της Βόρειας Αμερικής.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αυτά που υπόσχεται ο Τραμπ, σίγουρα ακούγονται θελκτικά, από την άλλη όμως, για να συμβούν, προϋποθέτουν κλείσιμο των γραμμών παραγωγής σε άλλες χώρες και ανεργία για χιλιάδες πολίτες. Στην Ευρώπη για παράδειγμα, βάση της κατάστασης και της περιρρέουσας ατμόσφαιρας, μια τέτοια απόφαση από κατακευάστρια της Γηραιάς Ηπείρου, θα προκαλούσε θύελλα αντιδράσεων και δυναμικές κινητοποιήσεις.
Όλες οι ειδήσεις
Νέα BMW Σειρά 1: Μικρή αλλά λαμπερή!
Leapmotor: Ντεμπούτο (και) για το νέο B10 στο Παρίσι
Ηλεκτροκίνηση: Πυροβολεί η Ευρώπη τα πόδια της;
