Τα 2 σημαντικά οικογενειακά SUV της Stellantis που περιμένουμε μέσα στο 2025

Δύο νέα μοντέλα στην τεράστια γκάμα SUV του ομίλου Stellantis θα έρθουν μέχρι το τέλος του 2025, τα οποία προσφέρουν άνεση, απόδοση και χώρους για την οικογένεια.

Jeep Compass και Citroën C5 Aircross έρχονται πλήρως ανανεωμένα μέχρι το τέλος του 2025.
Βασίζονται στην πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis.
Το Compass ξεχωρίζει με πλούσια γκάμα κινητήρων, κορυφαία off-road χαρακτηριστικά και εκδόσεις έως 375 PS.
Το C5 Aircross επικεντρώνεται στην άνεση, την ησυχία και την πρακτικότητα.
Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν ηλεκτρικές και υβριδικές εκδόσεις με αυτονομία έως 680 km.

Δεν αποτελεί πλέον έκπληξη ο ερχομός κι’ άλλων SUV στην αγορά. Είναι η κατηγορία που πουλάει περισσότερο στην Ευρώπη, όπως επίσης και στην Ελλάδα. Ειδικά, στον υπερόμιλο Stellantis, ο οποίος μόλις ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του έτους, τον πρώτο λόγο έχουν τα SUV που βασίζονται στην «μικρή» και στην «μεσαία» έκδοση της νεότερης πλατφόρμας του Group. Ήδη από τις αρχές του έτους έχουν λανσαριστεί και… κάνει την διαφορά στα εμπορικά του ομίλου, το νέο Citroën C3 Aircross, το πολυαναμενόμενο Fiat Grande Panda, το ολοκαίνουργιο Opel Frontera, καθώς επίσης και τα ανανεωμένα Citroën C4/C4X και Opel Mokka. Περιμένουμε όμως ακόμη δύο σημαντικά μοντέλα της κατηγορίας των μικρομεσαίων οικογενειακών SUV, που βασίζονται στην πλατφόρμα STLA Medium και το λανσάρισμα τους αναμένεται τους προσεχείς μήνες, μέσα στο 2025 δηλαδή.

Τα εμπορικά αποτελέσματα και οι δηλώσεις του νέου CEO

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Stellantis για το πρώτο εξάμηνο του 2025, που θα δημοσιοποιηθεί στις 29 Ιουλίου 2025, τα εκτιμώμενα καθαρά έσοδα ανέρχονται σε περίπου €74,3 δισ., ενώ η εταιρεία παρουσιάζει καθαρή ζημία περίπου €2,3 δισ., μετά από έκτακτα κόστη €3,3 δισ. που σχετίζονται με ακυρώσεις προγραμμάτων και αναδιάρθρωση. Τα οχήματα που βασίζονται στις πλατφόρμες STLA Small και STLA Medium, δηλαδή οι πρόσφατες λανσαρισμένες εκδόσεις όπως το Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda και Opel Frontera, έχουν συνεισφέρει σημαντικά στην αύξηση του μεριδίου αγοράς στην Ευρώπη – η συνολική αγορά EU30 στο τέλος του Α΄ τριμήνου 2025 έφτασε το 17,3%, αύξηση 1,9 μονάδων από το Q4 2024, κυρίως χάρη στα SUV της Stellantis. Στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων, ο CEO Antonio Filosa τόνισε ότι η εταιρεία βρίσκεται σε αρχικό στάδιο ενεργειών για εμπορική ανάκαμψη, με ισχυρή δυναμική στα νέα προϊόντα που θα αποδώσουν πιο αποφασιστικά στο δεύτερο εξάμηνο του 2025

Jeep Compass – Νέα αρχή με παγκόσμιες φιλοδοξίες

Η τρίτη γενιά του Jeep Compass έρχεται να επανατοποθετήσει ένα από τα πιο εμπορικά SUV της μάρκας, στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV. Πλέον, βασισμένο στην πλατφόρμα STLA Medium του Ομίλου Stellantis, το νέο Compass δεν είναι απλώς ένα facelift του προηγούμενου, αλλά ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο, σχεδιασμένο από λευκό χαρτί, με στόχο να σταθεί επάξια απέναντι στους «σκληρούς» Ευρωπαίους ανταγωνιστές που πρόσφατα ανανεώθηκαν σε όλους τους τομείς, όπως το Volkswagen Tiguan, το Hyundai Tucson και το Toyota RAV4. Η σχεδίασή του συνδυάζει μοντέρνα στοιχεία με τα γνώριμα «Jeepικα» χαρακτηριστικά, όπως τη μάσκα με τα επτά κατακόρυφα πλαίσια, τους τραπεζοειδείς θόλους και τη γραμμή του καπό. Όμως, το αμάξωμα έχει πλέον πιο ραφιναρισμένες γραμμές και αεροδυναμικό προφίλ, με στοιχεία που αντλούν έμπνευση και από το μικρό «ξαδελφάκι» Avenger.

Διαβάστε επίσης: To εντυπωσιακό compact SUV της Jeep που ξεπέρασε τις 200.000 παραγγελίες – Τώρα και τετρακίνητο

Το εσωτερικό αποπνέει πιο premium και τεχνολογική αίσθηση, με μεγαλύτερο ψηφιακό πίνακα οργάνων και πιο ευρεία κεντρική οθόνη αφής, πλήρες πακέτο ασύρματης συνδεσιμότητα και νέα καθίσματα με έμφαση στην εργονομία. Η ποιότητα κατασκευής θα είναι αναβαθμισμένη, γεγονός που δείχνει ότι η Jeep δίνει πλέον βάρος όχι μόνο στις εκτός δρόμου δυνατότητες, αλλά και στην καθημερινή ποιότητα ζωής των επιβατών της. Το ίδιο ισχύει και για τους χώρους αλλά και την πρακτικότητα, κάτι που υποστηρίζεται άρτια από τις αρετές της πλατφόρμας STLA Medium. Με δεδομένο το συνολικό μήκος των 4,55 m του αμαξώματος ο διαθέσιμος χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι εντυπωσιακός, ενώ την πρακτικότητα απογειώνουν τόσο ο αποθηκευτικός χώρος των 34 lt για μικροπράγματα όσο και ο τεράστιος για τις αποσκευές που φτάνει τα 550 lt. Επιπρόσθετα, ο τελευταίος επικουρείται από πίσω κάθισμα με πλάτη που αναδιπλώνεται σε τρία ανεξάρτητα μέρη με αναλογία 40/20/40.

Από πλευράς γκάμας κινητήρων, το νέο Compass θα διατίθεται σε τρεις εκδοχές: mild hybrid με κινητήρα 1.2 λίτρων και 145 PS, plug-in hybrid με 1.600άρη κινητήρα βενζίνης και 195 ίππους, καθώς και πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις με ένα ή δύο ηλεκτροκινητήρες. Ξεχωρίζει η 4xe AWD έκδοση με τους 375 PS και μπαταρία 96 kWh, η οποία υπόσχεται αυτονομία έως και 660 km σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP – μια τιμή που την τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας.

Οι δυνατότητες του νέου μοντέλου είναι υψηλές σε κάθε δρόμο και αυτό αφορά σε όλες τις εκδόσεις, ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης που χρησιμοποιούν. Με απόσταση από το έδαφος 200 mm, γωνίες προσέγγισης, ράμπας και αναχώρησης 20, 15 και 26 μοίρες αντίστοιχα, το νέο μοντέλο μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμα και τα πιο δύσκολα εδάφη. Επιπρόσθετα, μπορεί να διασχίσει υδάτινο πέρασμα βάθους έως 470 mm, ενώ το σύστημα Selec-Terrain θα υπάρχει σε όλες τις εκδόσεις ώστε να συντονίζει τα ηλεκτρονικά τους συστήματα για την κάθε περίσταση. Να σημειωθεί επίσης ότι η τετρακίνητη έκδοση έχει διαφορετικούς προφυλακτήρες που δίνουν ακόμα καλύτερες γωνίες (27, 16 και 31 αντίστοιχα) και δυνατότητα διάσχισης ακόμα βαθύτερου περάσματος με νερό. Το νέο Compass ξεχωρίζει επίσης για τη στιβαρή αίσθηση που δίνει ακόμα και στην εκτός δρόμου οδήγηση, χάρη στην εξαιρετική του ακαμψία και την ρύθμιση της ανάρτησης που έχει γίνει με γνώμονα το βέλτιστο συνδυασμό κρατήματος και άνεσης.

Η Jeep επιδιώκει να επανασυνδεθεί με ένα ευρύτερο κοινό που αναζητά ένα SUV με χαρακτήρα, αλλά και ουσία. Και το νέο Compass φαίνεται να βρίσκει την ισορροπία ανάμεσα στην τετρακίνητη κληρονομιά και τις απαιτήσεις της σύγχρονης εποχής: οικονομία, τεχνολογία, οικολογικό αποτύπωμα και ευρυχωρία. Το ερώτημα είναι κατά πόσο η μάρκα θα καταφέρει να πείσει τους Ευρωπαίους καταναλωτές, που παραδοσιακά προτιμούν πιο «συντηρητικά μοντέλα, από μάρκες όπως η VW ή η Toyota. Αν μη τι άλλο, το Compass του 2025 είναι το πιο ευρωπαϊκό Jeep που έχουμε δει ποτέ – και ίσως το πιο ισορροπημένο-ολοκληρωμένο οικογενειακό SUV στην ιστορία της φίρμας.

Citroën C5 Aircross – Η ηρεμία του μυαλού και της… οικογένειας

Το νέο Citroën C5 Aircross παρουσιάζεται εκ βάθρων ανανεωμένο για το 2025, με σαφείς επιρροές από την πιο ριζοσπαστική σχεδίαση των C3/C4, αλλά και με σαφή προσανατολισμό στην ευρωπαϊκή οικογένεια που ψάχνει όχι τόσο ένα SUV για εντυπωσιασμό, όσο για άνεση, χώρο και καθημερινή ηρεμία. Η Citroën επανατοποθετεί το C5 Aircross στην κατηγορία των C-SUV, υιοθετώντας πλέον την STLA Medium πλατφόρμα, κάτι που της επιτρέπει να προσφέρει περισσότερες τεχνολογικές δυνατότητες και μεγαλύτερη ευελιξία στις εκδόσεις. Η εξωτερική εμφάνιση παραμένει ήπια, χωρίς να προσπαθεί να εντυπωσιάσει, αν και πλέον έχει πιο μυώδη σχεδίαση στους εμπρός θόλους και στους ώμους. Ξεχωρίζει αρκετά από το προηγούμενο μοντέλο, που ήταν σα… μπαούλο, με πιο μακρόστενη σιλουέτα και περισσότερα off-road στοιχεία. Η σύνδεση με τα 3008 της Peugeot και Grandland της Opel, που χρησιμοποιούν την ίδια αρχιτεκτονική, είναι μεγαλύτερη.

Το μεγάλο ατού του νέου C5 Aircross βρίσκεται όμως στο εσωτερικό. Με φιλοσοφία «C-Zen Lounge», η Citroën προσφέρει ένα πραγματικά ξεχωριστό περιβάλλον, το οποίο συνδυάζει high-tech οθόνες με τη γνωστή προσήλωση στην άνεση: τα Advanced Comfort καθίσματα, οι ποιοτικές επιφάνειες και η εξαιρετική ηχομόνωση δημιουργούν έναν χώρο κατάλληλο για μεγάλα οικογενειακά ταξίδια, αλλά και για ήσυχη καθημερινή μετακίνηση στην πόλη. Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 6 cm, κάτι που μεταφράζεται σε περισσότερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ενώ ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 545 λίτρα και παραμένει ίδιος σε όλες τις εκδόσεις, χάρη στον έξυπνο σχεδιασμό του δαπέδου.

Το νέο C5 Aircross διατίθεται σε τρεις επιλογές κίνησης: πλήρως ηλεκτρική, plug-in hybrid και mild hybrid. Η ηλεκτρική έκδοση υπόσχεται αυτονομία έως 680 km, μια τιμή που εντυπωσιάζει αν σκεφτεί κανείς πως συνοδεύεται και από ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο – στοιχείο κρίσιμο για όσους κάνουν χιλιομετρικά ταξίδια. Η plug-in hybrid εκδοχή, από την άλλη, διαθέτει αυτονομία πάνω από 100 χιλιόμετρα μόνο με ρεύμα, καθιστώντας την ιδανική για καθημερινές μετακινήσεις χωρίς καύσιμο. Αξιοσημείωτες είναι και οι τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2, όπως το Drive Assist 2.0, αλλά και τα Matrix LED φωτιστικά σώματα που προσφέρουν καλύτερη ορατότητα χωρίς να θαμπώνουν τους άλλους οδηγούς.

Το C5 Aircross 2025, περισσότερο από κάθε άλλη φορά, πατάει πάνω σε μια ιδέα: ότι η οικογενειακή μετακίνηση μπορεί να είναι απολαυστική, ήσυχη και απλή, χωρίς υπερβολές. Δεν είναι ένα SUV που θα σε εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις ή την οδηγική συμπεριφορά του – δεν το υπόσχεται άλλωστε. Είναι όμως το πιο πιστό στη φιλοσοφία της άνεσης μοντέλο απ’ όλα.

Δες εδώ αναλυτικά όλες τις εκδόσεις του νέου Citroën C5 Aircross 2025 μαζί με τον εξοπλισμό

Δύο ακόμη SUV θα περάσουν στην επόμενη σελίδα της καριέρας τους, υιοθετώντας όλα τα νέα στοιχεία άνεσης, τεχνολογίας και κινητήρων, ώστε να πλαισιώσουν την τεράστια γκάμα του ομίλου. Τα αναμένουμε μετά το καλοκαίρι, ενώ για το C5 Aircross έχουν ανακοινωθεί και οι πρώτες ευρωπαϊκές τιμές, τις οποίες μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

Τι κρατάμε;

Jeep Compass: νέα γενιά με μοντέρνα σχεδίαση, κορυφαία τετρακίνηση, premium εσωτερικό και ηλεκτρική αυτονομία έως 660 km.
Citroën C5 Aircross: απόλυτη έμφαση στην άνεση και την ηρεμία, με C-Zen Lounge εσωτερικό και αυτονομία έως 680 km.
Και τα δύο μοντέλα στηρίζονται στην STLA Medium πλατφόρμα και φέρνουν πρακτικότητα, τεχνολογία και ευρυχωρία.
Το Compass είναι το πιο ευρωπαϊκό Jeep έως σήμερα, ενώ το C5 Aircross παραμένει το πιο πιστό στην άνεση SUV της αγοράς.
Αναμένονται στην Ελλάδα και την Ευρώπη μέσα στο 2025, εμπλουτίζοντας τη γκάμα του ομίλου Stellantis.