Πόλωση κανονική. Δημιουργεί στρατόπεδα. Το θαυμάζεις ή το μισείς. Το αντιπαθείς ενστικτωδώς ή είσαι ένας από τους 300.000 που έδωσαν προκαταβολή και το προ-παρήγγειλαν με το που το είδαν. Μιλάω για το Cybertruck.
Σκόπιμα παιδικό, σαν αφελές Lego, ευφυώς τοποθετημένο και απαύγασμα της «εγωϊστικής» φιλοσοφίας της Tesla: θέλει να κάνει όλη, μα όλη τη δουλειά στο εργοστάσιό της. Αυτό σημαίνει ότι φτιάχνει τις μπαταρίες, το λογισμικό, το αμάξωμα, τους ηλεκτροκινητήρες, τα πάντα όλα, in house χωρίς να παρεμβαίνουν άλλοι στην αλυσίδα παραγωγής. Και ξέρουμε όλοι πόσο αυτή επλήγη με το σοκ του κορωνοϊού και των παρενεργειών του στην παραπάνω διαδικασία για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Το μήλον της έριδος είναι το αισθητικό. Νομίζω δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο τούτη τη στιγμή που να διχάζει περισσότερο από το Cybertruck, το pick-up της Tesla. Αιρετικό, αισθητικά σαν ντουβάρι με τροχούς, τουλάχιστον περίεργο. Πείτε το όπως αγαπάτε, όμως τούτο ‘δω ήρθε για να φέρει τα πάνω κάτω σε μια ολόκληρη αγορά. Κι αυτό γιατί επί επτά δεκαετίες, το κλασικό pick up, το «αγροτικό» που λέμε εμείς στην Ελλάδα, ήταν στοκαρισμένο σε μια ιδέα, σε ένα απλοϊκό, βασικό σχέδιο: καμπίνα, καρότσα, φόρτωμα και τέλος. Έρχεται, λοιπόν, αυτό το διαστημικό μενίρ και ανατρέπει όλα όσα έχει στο μυαλό του ο μέσος αμερικανός στην αγαπημένη του κατηγορία μετά τα pony cars. Φτιαγμένο από το ίδιο ανοξείδωτο ατσάλι που χρησιμοποιεί η Space X. Το χτυπάς με βαριοπούλα κι αυτό δεν παθαίνει τίποτα. Άγχος για την πόρτα του διπλανού στο παρκάρισμα; Ξέχασέ το. Είναι πιο γρήγορο από σπορ αυτοκίνητα και πιο ανθεκτικό από σκληροτράχηλα «αγροτικά». Nα βλέπεις κάποια 11 δευτερόλεπτα στο 400άρι με ταχύτητα εξόδου στα 200 χλμ/ώ. και τα 0-100 σε λιγότερο από 3; Ποτέ δεν το ΄χε αυτό ένα pick up.
Ήδη, τις τελευταίες εβδομάδες, το YouTube γεμίζει από πολλά εκατομμύρια θεάσεις για αυτό το διχαστικό τετράτροχο. Ο κόσμος κάθεται στην οθόνη του και το βλέπει, μαθαίνει για αυτό, εξοικειώνεται με τη διαφορετικότητά του και, αν μη τι άλλο, κινεί την περιέργεια. Ο Μασκ προκαλεί, ξανά, ορθώνοντας το (χοντροκομμένο) μεσαίο δάχτυλό του.
Όλες οι ειδήσεις
Αποστολή στην Ιταλία: Οδηγούμε το νέο supercar της Maserati! [Βίντεο]
Δοκιμή Volkswagen Golf eTSI DSG 130 PS: Ακόμα πιο οικονομικό!
Δοκιμή Volvo C40 RWD Extended Range: Ένας πισωκίνητος «ταξιδιώτης»
