Όταν το «δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά» των boomers, έχει σαν απάντηση το: «Ευτυχώς!»
Σίγουρα θα το έχετε ακούσει και ίσως είστε και θιασώτες της άποψης: «τα νέα αυτοκίνητα είναι ψεύτικα, δεν τα φτιάχνουν όπως παλιά». Οι λαμαρίνες, από πάχος στρώσης σε μουσακά έχουν αντικατασταθεί με «τσιγαρόχαρτα» (δεν υϊοθετούμε), τα μέταλλα έχουν αντικατασταθεί από πλαστικά και γενικά μια γκρίνια που έχει να κάνει με την υποτιθέμενη ραγδαία πτώση στην ποιότητα κατασκευής και τη σημαντική μείωση της αντοχής στο χρόνο.
Είναι όμως τα πράγματα έτσι; Προφανώς όχι. Τα αυτοκίνητα έχουν αλλάξει σε απίστευτο βαθμό στο πέρασμα του χρόνου και έχουν εξελιχθεί σε όλα τα επίπεδα. Είναι πιο αποδοτικά, πιο αξιόπιστα και πιο ασφαλή. Πολύ πιο ασφαλη για την ακρίβεια τόσο σε παθητική όσο και σε ενεργητική ασφάλεια.
Δεν υπάρχει καλύτερη απόδειξη για αυτό, από το crash test που διενήργησε το IIHS (Insurance Institute for Highway Safety – Ινστιτούτο Ασφάλειας Εθνικών Οδών) των ΗΠΑ, με αφορμή την επέτειο συμπλήρωσης 50 ετών από την ίδρυση του. Το video είναι παλιό (2009), αλλά παραμένει ενδεικτικό και επίκαιρο, σε ότι αφορά στην τεράστια διαφορά που υπάρχει στην παθητική ασφάλεια, μεταξύ παλιών και σύγχρονων αυτοκινήτων.
Για την δοκιμασία πρόσκρουσης, το IIHS, διάλεξε δύο αυτοκίνητα που τα χώριζε ακριβώς μισός αιώνας εξέλιξης. Mια Chevrolet Βel Air του 1959 συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με ένα Chevrolet Malibu του 2009 (δεν έχει κυκλοφορήσει Ελλάδα). Τα δύο αυτά μοντέλα, αντιπροσώπευαν ένα μέσο sedan – οικογενειακό αυτοκίνητο για την εποχή τους, οπότε οι όποιες συγκρίσεις, ήταν άμεσες.
Τα αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε στο video που ακολουθεί και δεν χρειάζεται λεπτομερής ανάλυση για τα συμπεράσματα που μπορούν να εξαχθούν. Το Malibu, με τις λαμαρίνες «τσιγαρόχαρτο» και την εκτεταμένη χρήση πλαστικών, κατάφερα να διατηρήσει ανέπαφη την καμπίνα των επιβατών, ενώ στη Bel Air, το μπροστινό μέρος παραμορφώθηκε και υποχώρησε σε μεγάλο βαθμό, επηρεάζοντας σαφώς και εμφανώς την καμπίνα, με τον χώρο στα πόδια να έχει εξαφανιστεί εντελώς.
Το ποιος επιβάτης θα έβγαινε σώος η ελαφρά τραυματισμένος και ποιος… μισός -στην καλύτερη περίπτωση- ή οριζοντίως, σε σακούλα, δεν χρειάζεται να σας το υποδείξουμε εμείς, φαίνεται από μόνο του.
Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι τα αυτοκίνητα άλλων εποχών έχουν απαράμιλλη γοητεία, ξεχωριστή ομορφιά και αξίζουν να υπάρχουν ως οι συνδετικοί κρίκοι μιας ιστορίας που πρέπει να διατηρηθεί. Η οποία ιστορία μας έχει οδηγήσει στο σήμερα. Σε καλύτερα, και πιο ασφαλή αυτοκίνητα.
Όλες οι ειδήσεις
Εντάσεις στην ΕΕ, το ΕΛΚ προτείνει πώληση θερμικών αυτοκινήτων και μετά το 2035
Το τελευταίο αυτοκίνητο του Πάπα Φραγκίσκου
Γιατί τα φορτηγά στην Ευρώπη και την Αμερική έχουν τόσο διαφορετική όψη;
