Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν ο μεγάλος νικητής του Grand Prix Αυστραλίας, ενός ιδιαίτερα επεισοδιακού αγώνα με δύο διακοπές εξαιτίας ατυχημάτων.
ΣΠΥΡΟΣ ΠΕΤΤΑΣ
Ο αγώνας δεν ξεκίνησε καλά για τον Φερστάπεν καθώς στην πρώτη στροφή τον προσπέρασε εκπληκτικά ο Ράσελ και λίγα μέτρα αργότερα ωραία από την εσωτερική και ο Χάμιλτον. Πιο πίσω ο Σάινθ θα περνούσε τον Αλόνζο, ενώ ο Στρολ θα εμβόλιζε τον Λεκλέρ, στέλνοντας τον Μονεγάσκο στην εγκατάλειψη.
Στον 7ο γύρο είχαμε την είσοδο του Safety Car στην πίστα και οι Ράσελ και Σάινθ μπήκαν στα πιτς, αλλά στον επόμενο γύρο είχαμε την πρώτη διακοπή του αγώνα μετά την έξοδο του επιρρεπή στο λάθος, Άλμπον. Έτσι οι πρωτοπόροι επωφελήθηκαν για να αλλάξουν λάστιχα.
Μετά τη νέα εκκίνηση, ο Φερστάπεν έκαμψε εντυπωσιακά την αντίσταση του Χάμιλτον προσπερνώντας τον σαν σταματημένο στο 12ο γύρο.
Στο 19ο γύρο ο κινητήρας της Mercedes του Ράσελ παρέδωσε το πνεύμα, ενώ ο Σάινθ με αλλεπάλληλα προσπεράσματα όπως επί των Πιάστρι, Νόρις, Χούλκενμπεργκ, Στρολ και Γκασλί ανέβαινε από την 11η στην 4η θέση, πίσω από τον τρίτο Αλόνζο.
Ο Φερστάπεν ήλεγχε τον αγώνα, αλλά στον 56ο γύρο, δηλαδή δύο γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, ο Μάγκνουσεν είχε μια έξοδο με αποτέλεσμα νέα διακοπή του αγώνα.
Στην επανεκκίνηση ο Σάινθ χτύπησε τον Αλόνζο στέλνοντάς στον σε τετ-α-κε, κάτι για το οποίο θα αποδιδόταν ποινή κατόπιν 5 δλ. στον Ισπανό της Ferrari. Πιο πίσω έγινε μια καραμπόλα με τις δύο Alpine των Γκασλί και Οκόν να συγκρούονται και να εγκαταλείπουν ενώ ίδια τύχη είχαν και οδηγοί όπως οι Σάρτζεντ και Ντε Φρις.
Η τελευταία επανεκκίνηση έγινε στον τελευταίο γύρο πίσω από το Safety Car με τον Φερστάπεν να νικά, τον Χάμιλτον δεύτερο, τον Αλόνζο τρίτο, τον Στρολ τέταρτο, τον Πέρεζ που ξεκινούσε από τα πιτς, πέμπτο, τον Νόρις έκτο και τον Χούλκενμπεργκ έβδομο.
