Οι φήμες που διαδίδονται ότι θα γίνει ανταλλαγή μεταξύ Λεκλέρ και Χάμιλτον είναι απλά για γέλια και διαδίδονται για να δημιουργήσουν εντυπώσεις και από άτομα που δεν διαθέτουν την πλήρη εικόνα και δεν μπορούν να ερμηνεύσουν τα σημάδια.
του Σπύρου Πέττα
Αυτά θέλουν τον Λεκλέρ ευχαριστημένο στη Ferrari παρά το άσχημο ξεκίνημα το 2023, πολύ κοντά στον πρόεδρο Έλκαν και ταγμένο στο στόχο του να φέρει τα σκήπτρα πάλι στο Μαρανέλο. Η φήμη ότι θα πάει ο Χάμιλτον εκεί δεν έχει καμία λογική καθώς ο Άγγλος είναι στη δύση της καριέρας του, όπως αποδεικνύει και η έκβαση της αναμέτρησής του με τον Ράσελ.
Από’ κει και πέρα, όπως αποκαλύφθηκε, στο δεύτερο μισό του αγώνα στην Τζέντα, οι δύο Ferrari δεν πίεσαν γιατί φυλούσαν το μοτέρ, που ήδη έχει παρουσιάσει πολλά προβλήματα αξιοπιστίας. Πέραν τούτου, το νέο μονοθέσιο πάει καλά στις ευθείες, αλλά υστερεί στις στροφές δείγμα ότι υστερεί σε αεροδυναμικό φορτίο, ένα από τα πράγματα που προσπαθούν να διορθώσουν στο Μαρανέλο, σε ένα ξεκίνημα που μοιάζει πολύ με εκείνο του 1991. Και τότε η Ferrari 642 των Αλεζί, Προστ διέθετε υψηλή αεροδυναμική απόδοση και ισχυρό κινητήρα, αλλά υστερούσε στις μεταβολές φορτίου και έτρωγε πολύ τα λάστιχά της…
