H Honda παρουσίασε στην EICMA το νέο ADV350 μια έκδοση στα 350 κ.εκ. του μεγάλου (745 κ.εκ) adventure scooter X-ADV, που ήταν το πρώτο και παραμένει το μοναδικό mega scooter με πραγματικές δυνατότητες on-off και όχι απλά χωμάτινη εμφάνιση.
Το ADV350, που ακολουθεί σχεδιαστικά και λειτουργικά τα αχνάρια του X-ADV, έχει σαν βάση το Forza 350 και χρησιμοποιεί τον ίδιο σύγχρονο Euro5 υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο κινητήρα των 330 κ.εκ. με απόδοση 29 ίππων.
Οι διαφορές του ADV σε σχέση με το Forza, πέρα από την εντελώς διαφορετική εμφάνιση, είναι το ενισχυμένο σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο, το USD μπροστινό σύστημα με καλάμια διαμέτρου 37 χιλ. και διαδρομή 125 χιλ, τα πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστό ρεζερβουάρ και οι τροχοί διαμέτρου 15 και 14 ιντσών, με on-off ελαστικά 120/70-15 και 140/70-14 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Τον εξοπλισμό συμπληρώνουν το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Honda Selectable Torque Control (HSTC) με δυο προγράμματα λειτουργίας και δυνατότητα απενεργοποίησης, o διπλός LED προβολέας σε στυλ X-ADV, η ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα, ο πίνακας οργάνων LCD με δυνατότητα σύνδεσης με Smartphone και το σύστημα Smart Key.
Ο χώρος 48 λίτρων κάτω από τη μεγάλη σέλα είναι αρκετός για 2 full face κράνη και στο ντουλαπάκι υπάρχει θύρα USB Type C για φόρτιση συσκευών. Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει χωρητικότητα 11,5 λίτρα και με την κατανάλωση των 29,5 χιλ./λίτρο που δίνει ο κατασκευαστής η αυτονομία φθάνει τα 340 χιλιόμετρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 795 χιλ. και το πλήρες βάρος έχει κρατηθεί χαμηλά στα 186 κιλά κάτι που είναι σίγουρα βολικό για τους λιγότερο έμπειρους και μικρότερου ύψους αναβάτες.
