Emara ADV: Το οικονομικό ηλεκτρικό adventure

Μία νέα adventure μοτοσυκλέτα με ηλεκτρικό κινητήρα και τιμή κάτω από 2.000 δολάρια έκανε την εμφάνισή της στην Ινδία, με το βλέμμα στραμμένο και σε άλλες αγορές.

Του Ελευθέριου Γριμπάπη

Ο λόγος για την Emara ADV. Ένα “project” της Zeno, μίας “startup” από το Μπανγκαλόρ, πίσω από την οποία βρίσκονται πρώην μηχανικοί της Tesla.

Η Emara ADV βασίζεται στο υπάρχον μοντέλο πόλης της εταιρείας, το οποίο έχει αναβαθμιστεί για ελαφριά “off-road” χρήση. Διατηρεί τη λογική μιας καθημερινής “commuter” μοτοσυκλέτας, αλλά με προσθήκες όπως μεγαλύτερο μπροστινό τροχό 19 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι και ψηλά τοποθετημένο φτερό.

Η αυτονομία αγγίζει τα 100χλμ με μία φόρτιση. Όμως, η Zeno δίνει τη δυνατότητα μεταφοράς επιπλέον δύο μπαταριών στο πλάι, αντί για σαμάρια. Έτσι επεκτείνεται το ωφέλιμο εύρος της χωρίς την ανάγκη φόρτισης. Αν και το επιπλέον βάρος μαζί με την απώλεια αποθηκευτικού χώρου είναι ένα τίμημα, διόλου ευκαταφρόνητο.

Η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 100 χλμ/ώρα, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει 10kW (13,4 ίππους). Το μοντέλο διαθέτει LED φωτισμό, bluetooth με ενσωματωμένη πλοήγηση και USB θύρες. Ενώ το πλαίσιο του είναι ικανό να μεταφέρει έως 250 κιλά φορτίου. Με απόσταση από το έδαφος στα 190,5mm, διατηρεί μία αξιοπρεπή ικανότητα για χωμάτινες διαδρομές.

Η αντίστοιχη “commuter” έκδοση της Emara, στην οποία βασίζεται η ADV, προσφέρεται στην Ινδία για περίπου 1.300 δολάρια. Η Zeno σκοπεύει να διαθέσει την ADV κάτω από τα 2.000 δολάρια, τιμή που την καθιστά ιδιαίτερα προσιτή για το ευρύτερο κοινό.

Διαβάστε επίσης: Suzuki Moto Greece: Νέος μειωμένος τιμοκατάλογος

Η εταιρεία δεν περιορίζεται στην Ινδία. Ήδη εξετάζει αγορές όπως η Αφρική, όπου οι μοτοσυκλέτες παίζουν κρίσιμο ρόλο στις μετακινήσεις και το εμπόριο. Παραμένει άγνωστο, προς το παρόν, εάν θα βρει το δρόμο της προς την Ευρώπη. Εκεί που θα κυκλοφορήσει όμως η Emara ADV, ενδέχεται να γίνει ένας νέος “εργάτης” για τους ανθρώπους που στηρίζουν την καθημερινότητά τους στους δύο τροχούς.