Όταν οι δύο ιταλικοί θρύλοι Ducati και Lamborghini ενώνουν τις δυνάμεις τους, το αποτέλεσμα δεν μπορεί παρά να είναι εκρηκτικό.
Του Ελευθέριου Γριμπάπη
Οι συνεργασίες της Ducati με τη Lamborghini έχουν ήδη κάνει εντύπωση με τις ειδικές εκδόσεις Streetfighter V4 και Diavel 1260. Τώρα επιστρέφουν με κάτι ακόμα πιο φαντασμαγορικό. Την Panigale V4 Lamborghini. Εμπνευσμένη από τη Revuelto, το πρώτο plug-in υβριδικό supercar της Lamborghini.
Το μοντέλο αποκαλύφθηκε στο “Design Week” του Μιλάνου. Με τους σχεδιαστές της Ducati να συνεργάζονται στενά με την ομάδα της Lamborghini για τη δημιουργία μιας αισθητικά μοναδικής μοτοσυκλέτας. Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό. Ανθρακονήματα με εμφανή υφή και έντονες αποχρώσεις όπως “Verde Scandal”, “Grigio Telesto” και “Grigio Acheso”. Όλα εμπνευσμένα από το εσωτερικό της Revuelto. Η σέλα έχει επίσης ειδικό σχεδιασμό για να συμπληρώνει το “look”.
Ενώ οι μηχανικές αλλαγές είναι ελάχιστες, το Panigale V4S δεν αφήνει κανέναν παραπονεμένο. Φιλοξενεί έναν V4 κινητήρα Desmosedici Stradale 1.103 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 218,5 ίππους και 122,1 Nm ροπής. Μαζί με την εξάτμιση της Akrapovic από τιτάνιο και ανθρακονήματα, το ηχητικό αποτέλεσμα είναι αντάξιο της εμφάνισης.
Η ειδική έκδοση ζυγίζει μόλις 185 κιλά χωρίς καύσιμο, 6 κιλά λιγότερα από το βασικό μοντέλο. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στη χρήση ανθρακονημάτων σε μέρη όπως το φτερό, το κάλυμμα του συμπλέκτη, τα προστατευτικά θερμότητας και τα πτερύγια. Το πλαίσιο και ο κινητήρας είναι τα μόνα σημεία που έχουν παραμείνει ανέπαφα.
Επιπλέον, εκτός από “road legal”, η μοτοσυκλέτα έρχεται εξοπλισμένη και για χρήση σε πίστα. Περιλαμβάνει κιτ αφαίρεσης πινακίδας, κάλυμμα συμπλέκτη από ανθρακονήματα και αεραγωγούς για τις δαγκάνες των φρένων.
Φυσικά πρόκειται για περιορισμένη έκδοση μοτοσυκλέτας με την κατασκευή 630 “κομματιών”. Κάθε μοτοσυκλέτα διαθέτει αριθμημένη πλάκα στο τιμόνι, πεντάλ και μανέτες από billet αλουμίνιο. Επίσης, διαθέτει ζάντες από σφυρήλατο αλουμίνιο που παραπέμπουν στις ζάντες της Revuelto. Μαζί με τη μοτοσυκλέτα παραλαμβάνεις, ειδικό stand πίσω τροχού, κάλυμμα και πιστοποιητικό γνησιότητας. Η τιμή; Περίπου 78.400 δολάρια.
Αν όλα αυτά δεν είναι αρκετά “εκλεκτά”, υπάρχει και η “Speciale Clienti” έκδοση, με μόλις 63 αντίτυπα. Διαθέσιμη όμως αποκλειστικά σε ιδιοκτήτες Lamborghini. Εκεί μπορείς να επιλέξεις χρώματα που να ταιριάζουν με το αυτοκίνητό σου, ακόμη και για το κράνος, τη φόρμα και το κιβώτιο μεταφοράς. Επίσης, το τιμόνι μπορεί να χαραχθεί με ό,τι σχέδιο επιθυμείς. Εάν τη θες “full extra”, ετοιμάσου να πληρώσεις γύρω στα 100.400 δολάρια. Ρεαλιστικά πάντως, εάν έχεις ήδη μία Lamborghini, τα 22.000 δολάρια διαφορά δεν είναι πολλά για να ταιριάξεις τα χρώματα με τη μοτοσυκλέτα σου.
Οι παραδόσεις των μοτοσυκλετών θα ξεκινήσουν τον Σεπτέμβριο του 2025. Όμως, πολύ φοβάμαι ότι δε θα έχω μαζέψει τόσα χρήματα μέχρι τότε. Εάν δεν είχε έρθει ο εκκαθαριστικός της ΔΕΗ… ίσως να προλάβαινα.
Όλες οι ειδήσεις
Έρχεται το πρώτο υβριδικό KGM, αποτέλεσμα μιας πολλά υποσχόμενης συνεργασίας
Δοκιμή Audi A5 TDI: Αυτό που αντικαθιστά, όχι ένα αλλά τρία μοντέλα!
