Verge Next: Το μέλλον των μοτοσυκλετών με ρόδες χωρίς κέντρο

Αυτός ο εντυπωσιακός τροχός πιθανόν να γίνει πολύ πιο συνηθισμένος στο κοντινό μέλλον.

Του Ελευθέριου Γριμπάπη

Εάν παρακολουθείτε τις εξελίξεις στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, πιθανότατα να έχετε ακούσει για την Verge. Την εταιρεία που δημιούργησε την καινοτόμο ηλεκτρική μοτοσικλέτα με ρόδα χωρίς κέντρο, η οποία ενσωματώνει έναν δακτυλιοειδή πίσω τροχό. Όμως, αυτός ο εντυπωσιακός τροχός πιθανόν να γίνει πολύ πιο συνηθισμένος στο κοντινό μέλλον.

Αυτό μπορεί να συμβεί επειδή η Verge εμπορευματοποίησε την τεχνολογία της, καθιστώντας την διαθέσιμη σε όλους τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών.

Η Verge δημιούργησε μια νέα επιχειρηματική ομάδα, την Verge Next. Σκοπός της είναι να παρέχει άδειες χρήσης της τεχνολογίας αυτής σε εταιρείες που κατασκευάζουν ηλεκτρικά ποδήλατα, μοτοσυκλέτες, σκούτερ ή μοτοποδήλατα. Αυτό έγινε χάρη στο ενδιαφέρον μεγάλων “παικτών” της παγκόσμιας βιομηχανίας μοτοσυκλετών, οι οποίοι σύμφωνα με τη Verge, επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν την τεχνολογία και την εξειδίκευση της φινλανδικής εταιρείας.

Αυτό σημαίνει το τέλος της Verge Motorcycles; Όχι, φυσικά. Η εταιρεία θα συνεχίσει να παράγει τις καινοτόμες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της. Παράλληλα όμως, η Verge Next θα αναλάβει την αδειοδότηση και τις πωλήσεις των τεχνολογικών λύσεων που χρησιμοποιούνται στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Ο στόχος είναι το να καλύψουν τις ανάγκες της διεθνούς αγοράς.

«Τα τελευταία χρόνια, η Verge Motorcycles έχει ανοίξει τον δρόμο για το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Τώρα, ανταποκρινόμαστε στις επιθυμίες πολλών κατασκευαστών που θέλουν να αποκτήσουν πρόσβαση στην τεχνολογική μας πλατφόρμα και τα εξαρτήματα, για χρήση στα δικά τους οχήματα», δήλωσε ο CEO της Verge Motorcycles, Tuomo Lehtimäki.

Η νέα αυτή ομάδα με το όνομα Verge Next, δημιουργεί ένα συνεχώς εξελισσόμενο “οικοσύστημα” που επιτρέπει στους κατασκευαστές να βελτιώσουν την ασφάλεια, την οδηγική απόδοση και άλλα βασικά χαρακτηριστικά των προϊόντων τους.

Το πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνει φυσικά τον κινητήρα “Donut”, που δημιουργήθηκε από τον συνεργάτη της Verge, την Donut Lab. Η τεχνολογία ενσωματώνει τον κινητήρα στο στεφάνι του τροχού, καταργώντας την ανάγκη για παραδοσιακές αλυσίδες ή ιμάντες. Κάτι που οδηγεί σε έναν πιο καθαρό και φουτουριστικό σχεδιασμό, με λιγότερες μηχανικές απώλειες. Ταυτόχρονα, αυξάνει την απόδοση και μειώνει δραστικά το κόστος συντήρησης. Χαρακτηριστικά που πολλοί κατασκευαστές επιθυμούν να ενσωματώσουν στα δικά τους μοντέλα.

Είναι ενδιαφέρον ότι μία εταιρεία επιλέγει να μην περιορίσει την τεχνολογία της, αλλά να τη διαθέσει ανοιχτά στην αγορά. Αυτό δείχνει, τουλάχιστον, τόλμη. Έτσι, την επόμενη φορά που θα δείτε ένα ηλεκτρικό δίτροχο να κινείται στη γειτονιά, ίσως αξίζει να το κοιτάξετε πιο προσεκτικά. Μπορεί να έχει πίσω τροχό χωρίς κέντρο!