Q-ELECTRIC

Ακόμη δεν παρουσιάστηκε και έκανε ρεκόρ! Η ηλεκτρική Porsche Cayenne δείχνει από νωρίς τα δόντια της (Video)

akomi-den-parousiastike-kai-ekane-rekor-i-ilektriki-porsche-cayenne-deichnei-apo-noris-ta-dontia-tis-video-762451

Έσπασε τα χρονόμετρα στην πρώτη της δημόσια εμφάνιση η επερχόμενη ηλεκτρική Porsche Cayenne

Η επόμενη γενιά της Porsche Cayenne σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί επίσημα, αλλά ήδη έκανε μια εντυπωσιακή εμφάνιση στοn παλιότερο αγώνα ανάβασης του κόσμου, στο Shelsley Walsh της Αγγλίας.

Η Porsche πήρε μέρος με ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της ηλεκτρικής Cayenne, από την άλλη όμως, δεν έκανε και πολλές προσπάθειες για να κρύψει την ταυτότητα του αυτοκινήτου αφού στα πλαϊνά αναγραφόταν το όνομα «Porsche Cayenne» με έντονα γράμματα σε μοβ και μπλε αποχρώσεις.

‘Ένα άλλα ενδιαφέρον και κωμικό στοιχείο, ήταν ότι η Porsche κατέβασε το πρωτότυπο με σχάρα οροφής, θέλοντας προφανώς να δείξει ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο το οποίο στο δρόμο για το εξοχικό με τα πεθερικά, κάνει και μια χρονομετρημένη ανάβαση, έτσι, για την πλάκα.

Σε κάθε περίπτωση, η κατηγορία στη οποία διαγωνίστηκε η Cayenne, ήταν αυτή των ηλεκτρικών μοντέλων παραγωγής. Πίσω από το τιμόνι, βρέθηκε η οδηγός εξέλιξης της ομάδας Formula E της Porsche, Gabriela Jilkova, η οποία ανέλαβε να οδηγήσει το SUV στην ανηφορική διαδρομή.

Με το «καλημέρα σας» το αυτοκίνητο κέρδισε τις εντυπώσεις, αφού χρειάστηκε μόλις 1,94 δευτερόλεπτα για να καλύψει τα πρώτα 18 μέτρα από στάση. Η συγκεκριμένη μέτρηση, προέρχεται από του αγώνες dragster και δείχνει το πόσο εύκολα «ξεκολλά» ένα αυτοκίνητο από στάση, με τη συγκεκριμένη επίδοση να είναι πολύ καλή.

Το πρωτότυπο  ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 31,28 δευτερόλεπτα, σπάζοντας το ρεκόρ για SUV στη συγκεκριμένη ανάβαση κατά περισσότερα από τέσσερα δευτερόλεπτα.

Σχεδιαστικά, το ηλεκτρικό Cayenne θυμίζει την υπάρχουσα έκδοση, αλλά με επιμέρους διαφορές. Οι προβολείς διαθέτουν τα χαρακτηριστικά τετραπλά LED φώτα ημέρας, ενώ τα πίσω φώτα είναι οριζόντια. Το προφίλ θυμίζει την υπάρχουσα γενιά, όμως το σχήμα των παραθύρων στο πίσω μέρος δείχνει διαφοροποιημένο. Οι ζάντες φαίνεται να είναι μεγάλες, πιθανότατα 22 ή 23 ιντσών.

Ένα άλλο στοιχεί είναι η ύπαρξη ενεργών αεροδυναμικών βοηθημάτων, τόσο μπροστά όσο και πίσω, που προσαρμόζονται δυναμικά κατά την ανάβαση.

Αν και η Porsche είχε αρχικά προγραμματίσει η επόμενη Cayenne να διατίθεται αποκλειστικά ως ηλεκτρική, πρόσφατα αναθεώρησε τα πλάνα της και θα διατηρήσει και έκδοση με θερμικό κινητήρα έως και μετά το 2030.

Ωστόσο, με δεδομένο ότι το ηλεκτρικό πρωτότυπο έχει ήδη παρουσιαστεί δημοσίως –και μάλιστα με ελάχιστο καμουφλάζ–, είναι σχεδόν βέβαιο πως σύντομα θα ακολουθήσει και η επίσημη αποκάλυψη.

Όλες οι ειδήσεις

Αυτό είναι το φθηνότερο BYD στην Ελλάδα – H τιμή του ξεκινά από 17.070€!

Η κινέζικη Rolls-Royce που κάνει ουρές στα ταμεία – Κοστίζει 10 φορές λιγότερο!

Ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη: Γιατί κάποιες χώρες μένουν πίσω – Τι αλλάζει από φέτος

 

car-prices
google-news
ad-banner

Περισσότερα Βίντεο