Η εταιρεία που έχει συνδέσει το όνομα της όσο καμία άλλη με την ασφάλεια, πρωτοστατεί ξανά
Ζώνες τριών σημείων, πλευρικοί αερόσακοι, αερόσακοι «κουρτίνες»: η Volvo ήταν πάντα η πρώτη ή μια από τις πρώτες εταιρείες που ενσωμάτωνε στα αυτοκίνητα της συστήματα παθητικής -και όχι μόνο- ασφάλειας. Αξίζει πάντα να αναφέρεται δε, ότι η ζώνη τριών σημείων, που αποτέλεσε δική της εφεύρεση, δόθηκε ελεύθερα χωρίς καμία εμπορική δέσμευση προς όλους τους άλλους κατασκευαστές, σώζοντας τη ζωή πολλών ανθρώπων.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, δεν είναι λοιπόν τυχαίο ότι η Volvo συνεχίζει να δίνει πολύ μεγάλη σημασία και να επενδύει στην ασφάλεια, συνεχίζοντας να πρωτοπορεί, προσαρμοζόμενη στις τρέχουσες εξελίξεις της τεχνολογίας. Το πιο πρόσφατο πόνημα του τμήματος έρευνας και εξέλιξης της εταιρείας, είναι η νέα πολυ-προσαρμοζόμενης ζώνης ασφαλείας.
Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές ζώνες ασφαλείας, στις οποίες οι προεντατήρες έχουν τρία τυπικά προφίλ κατανομής φορτίου, η νέα τεχνολογία της Volvo προσφέρει 11 διαφορετικά προφίλ προσαρμογής της δύναμης που εφαρμόζεται στο σώμα του επιβάτη, υπολογίζοντας σε ταχύτατο χρόνο τη σοβαρότητα και το είδος ενός ατυχήματος σε συνάρτηση με τον σωματότυπο του εκάστοτε επιβάτη. Όλα αυτά, σε μια ζώνη που έχει μόλις κατά 7 χιλιοστά μεγαλύτερο πλάτος, συγκριτικά με τις «συμβατικές».
Η τεχνολογία αυτή βασίζεται σε δεδομένα από αισθητήρες και κάμερες τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, προκειμένου να αναγνωρίζει ποιο προφίλ ασφάλισης είναι καταλληλότερο για κάθε οδηγό ή επιβάτη. Αν και δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη όλες οι λεπτομέρειες για το σύστημα – καθώς η ζώνη αυτή θα λανσαριστεί στο επερχόμενο Volvo EX60 – η εταιρεία επιβεβαιώνει ότι οι ζώνες μπορούν να αναβαθμίζονται ασύρματα (over-the-air), βελτιώνοντας διαρκώς τις δυνατότητές τους όσο συγκεντρώνεται νέα στοιχεία για τα τροχαία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η κάμερα παρακολούθησης του οδηγού και οι εσωτερικοί αισθητήρες αναλύουν άμεσα τη θέση, τη στάση και τα χαρακτηριστικά του επιβάτη. Συνδυάζοντας αυτά τα δεδομένα με τα εξωτερικά, το σύστημα επιλέγει σε πραγματικό χρόνο το κατάλληλο προφίλ φόρτισης της ζώνης, για να προσφέρει την πιο εξατομικευμένη και αποτελεσματική προστασία.
Αν και η Volvo κρατά ακόμα αρκετά στοιχεία κρυφά έως την επίσημη παρουσίαση του EX60, υπόσχεται περισσότερες πληροφορίες σύντομα για αυτή τη νέα επανάσταση στην παθητική ασφάλεια.
Όλες οι ειδήσεις
Καίγεται πάλι πλοίο μεταφοράς αυτοκινήτων – Μετέφερε και ηλεκτρικά / υβριδικά οχήματα
Οι πιο επικίνδυνες συνήθειες που… κοστίζουν στην οδήγηση
Πως μια πινακίδα αλλάζει τον τρόπο που οδηγείς χωρίς να το καταλάβεις
