Η Lamborghini γιόρτασε τα 60ά της γενέθλια με τον καλύτερο τρόπο: με νέο ρεκόρ πωλήσεων. Αυτή είναι η γκάμα της για το 2024.
του Alessandro Mirra, απόδοση: Autotypos Team
Μετά τον εορτασμό των 60 χρόνων του οίκου και το νέο ρεκόρ παραδόσεων, που γιορτάστηκαν και τα δύο το 2023, το 2024 είναι με τη σειρά του μια κρίσιμη χρονιά για τη Lamborghini. Η νέα Revuelto σηματοδότησε το υβριδικό ντεμπούτο της μάρκας απ’ το Sant’Agata Bolognese και τώρα εντάσσει σε αυτή την κατηγορία και την Urus SE, ενώ αναμένεται και ένα αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που θα δούμε σε λίγα χρόνια. Στο μεταξύ, η Huracán ετοιμάζεται να αφήσει τη σκυτάλη στην κληρονόμο της, η οποία θα αποκαλυφθεί μέσα στους επόμενους μήνες. Για την περίσταση, επαναλαμβάνουμε την τρέχουσα γκάμα της Lamborghini με μια υπέροχη συλλογή εικόνων, δείχνοντάς σας τα μοντέλα με το «Ταυράκι» στο σήμα και τα χαρακτηριστικά τους.
Lamborghini Huracán EVO & EVO Spyder
Η Huracán αποτελεί το εισαγωγικό σπορ μοντέλο (άμα μπορεί κάποιος να την περιγράψει έτσι) στον κόσμο των supercars της Lamborghini. Η παρουσία της στην τρέχουσα γκάμα της ιταλικής φίρμας είναι περισσότερο εικονική, αφού το μοντέλο αναμένεται να βγει εκτός παραγωγής στο τέλος του έτους. Παράλληλα, η Huracán έχει μείνει εκτός βιβλίου παραγγελιών από το 2023.
Η Lamborghini Huracán ανανεώθηκε το 2019 και τροφοδοτείται από έναν ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα 5,2 λίτρων που αποδίδει 640 ίππους. Η ισχύς μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Η EVO προσφέρεται και στην ανοιχτή έκδοση, Spyder, με την οροφή της να χρειάζεται 17 δευτερόλεπτα να ανοίξει ενώ το αυτοκίνητο κινείται με μέχρι και 50 χλμ./ώρα.
Lamborghini Huracán Tecnica
Ανάμεσα στις τελευταίες εκδόσεις του V10 μοντέλου απ’ το Sant’Agata Bolognese, η Huracán Tecnica αποτελεί το σκαλοπάτι μεταξύ της πισωκίνητης EVO, από την οποία παράγει 35% περισσότερη κάθετη δύναμη, και της STO. Οι 640 ίπποι και τα 565 Nm ροπής του V10 κινητήρα 5,2 λίτρων αποστέλλονται στους πίσω τροχούς.
Lamborghini Huracán STO
STO = Super Homologated Trophy, δηλαδή η “track-day” έκδοση της Huracán που κάνει χρήση ανθρακονημάτων για τα πάνελ του αμαξώματος και υιοθετεί αεροδυναμικά στοιχεία από την αγωνιστική ST EVO. Στην καρδιά της χτυπά ο ίδιος ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 5,2 λίτρων, ενώ το σήμα STO συνοδεύεται από τεράστια κεραμικά φρένα και Bridgestone Potenza Sport ελαστικά.
Lamborghini Huracán STJ
Ένα ιδιαίτερο μοντέλο που κυκλοφόρησε σε μόλις 10 αντίτυπα και αποτελεί το τελευταίο αντίο στην απερχόμενη Huracán. Βασίζεται στην STO, αλλά οι άνθρωποι της Lamborghini έχουν ανεβάσει κι άλλο την «ένταση». Διαθέτει ένα νέο καπό, νέα αεροδυναμικά στοιχεία και μια επιβλητική πίσω αεροτομή από ανθρακονήματα, αυξάνοντας την κάθετη δύναμη κατά 10% σε σχέση με την STO.
Lamborghini Huracán Sterrato
Η Sterrato είναι το πιο πολυσυζητημένο μοντέλο της γκάμας Huracán και η Lamborghini κατασκεύασε συνολικά 1.499 κομμάτια. Σε σύγκριση με την Huracán EVO, η Sterraro είναι κατά 30 χλστ. φαρδύτερη μπροστά και κατά 34 χλστ. πίσω, ενώ «κάθεται» και 44 χλστ. ψηλότερα στον δρόμο… ή και στο χώμα. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος ατμοσφαιρικός V10 5,2 λίτρων, αλλά στη Sterrato συνδυάζεται με τετρακίνηση.
Lamborghini Revuelto
Η διάδοχος της θρυλικής Aventador ξεχωρίζει, αφού αποτελεί το πρώτο μοντέλο της Lamborghini με υβριδικό κινητήρα. Η Revuelto έκανε το ντεμπούτο της το 2023 και το όνομά της το χρωστάει (όπως συνηθίζεται) σε άλλον έναν ταύρο-μονομάχο. Πρόκειται για έναν ταύρο που πάλευε στις αρένες τον 19ο αιώνα και έμεινε στην ιστορία για την αγριάδα του.
Η Revuelto διαθέτει ισχύ μεγαλύτερη από κάθε άλλη Lamborghini, με το υβριδικό της σύστημα να παράγει συνδυαστικά 1.015 ίππους, ενώ η τιμή της είναι κοντά ξεπερνά τα 500.000 ευρώ. Πρόκειται για έναν V12 κινητήρα 6,5 λίτρων και 3 ηλεκτροκινητήρες -2 τοποθετημένοι μπροστά και ένας στη μετάδοση. Χάρη σε αυτά, η Revuelto μπορεί να κάνει το 0-100 σε 2,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα. Παρ’ όλα αυτά, η Revuelto ζυγίζει μόλις 200 κιλά περισσότερο από τη Lamborghini Aventador, διατηρώντας μια εξαιρετική αναλογία βάρους/ισχύος των 1,75 κιλών ανά ίππο.
Lamborghini Urus
«Γεννημένη» το 2018, η Urus έπαιξε βασικό ρόλο στο ρεκόρ πωλήσεων της ιταλικής μάρκας τα τελευταία χρόνια, με πάνω από 10.000 παραγγελίες το 2023 -αριθμό ρεκόρ. Η τιμή της ξεκινά από τις περίπου 232.000 ευρώ, ενώ βασίζεται στην πλατφόρμα MLB Evo της Volkswagen, όπως και οι, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Audi Q7 και Q8. Η Urus τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα 4,0 λίτρων που αποδίδει 650 ίππους.
Lamborghini Urus S
Η Urus S τροφοδοτείται από τον ίδιο V8 κινητήρα 4,0 λίτρων, ωστόσο, η απόδοσή του έχει ανέβει στους «σατανικούς» 666 ίππους. Το 0-100 έρχεται σε 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα είναι 305 χλμ./ώρα.
Lamborghini Urus Performante
Η κύρια διαφορά της με τις υπόλοιπες είναι η παρουσία ενός πίσω φτερού το οποίο αυξάνει την κάθετη δύναμη κατά 38% σε σχέση με την «απλή» Urus. Η Urus Performante τροφοδοτείται από τον ίδιο V8 κινητήρα 4,0 λίτρων που αποδίδει 666 ίππους σε αυτή τη μορφή, με το 0-100 να έρχεται σε 3,3 δευτερόλεπτα και την τελική της ταχύτητα να φτάνει τα 306 χλμ./ώρα.
Lamborghini Urus SE
Πρόκειται για την πρώτη plug-in υβριδική Urus, η οποία τροφοδοτείται από τον V8 4,0 λίτρων 620 ίππων που δουλεύει σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα που προσθέτει 192 ίππους και 483 Nm ροπής. Η ηλεκτρική ισχύς προέρχεται από μια μπαταρία 25 kWh, ενώ η Urus SE μπορεί να διανύσει μέχρι και 60 χλμ. σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία. Η Urus SE μπορεί να κάνει το 0-100 σε 3,4 δευτερόλεπτα και το 0-200 σε μόλις 11,2. Παράλληλα, η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 312 χλμ./ώρα.
Πηγή: Quattroruote
Όλες οι ειδήσεις
Σίγουρα προφέρεις σωστά τα ονόματα των αυτοκινητοβιομηχανιών;
Δοκιμή Ducati Multistrada V4S Grand Tour: Όταν το Touring μοιάζει παιχνιδάκι
