Μπορεί οι νεότεροι όταν ακούνε “Fast & Furious” να σκέφτονται εντυπωσιακά stunts και εκρήξεις, αλλά εμείς σκεφτόμαστε… Toyota Supra.
Πάνω από 2 δεκαετίες έχουν περάσει απ’ όταν η πρώτη ταινία Fast & Furious (The Fast and the Furious, Οι μαχητές των δρόμων) κυκλοφόρησε στους κινηματογράφους και ενώ δεν συγκίνησε ιδιαίτερα τους… φιλότεχνους (μόλις 6,8/10 στο IMDb), η παρακαταθήκη που άφησε καλά κρατεί μέχρι και σήμερα. Μπορεί να μην κυκλοφορούν πολλά στην Ελλάδα, ωστόσο, όταν κάποιος που γεννήθηκε στα τέλη του ’80 ή στις αρχές του ’90 αντικρίζει ένα Supra στον δρόμο, το πρώτο πράγμα που σκέφτεται είναι το πόσα χρωστάει σε αυτή την ταινία.
“Is that a Supra?”
Κάτι που ακούγεται συχνά-πυκνά σε βιντεάκια που εμφανίζεται ένα Supra, με μικρούς και μεγάλους να… χάνουν το μυαλό τους για ένα αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε το 1993. Είναι το πιο όμορφο αυτοκίνητο που έχουνε δει; Όχι. Είναι το γρηγορότερο; Μπα. Είναι ένα αυτοκίνητο που άφησε ιστορία και «σημάδεψε» μια ολόκληρη γενιά; Σίγουρα!
Το Toyota Supra 4ης γενιάς κυκλοφόρησε το 1993 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1997. Στην κορυφαία του έκδοση, κάτω από το καπό υπήρχε ένας 6κύλινδρος σε σειρά twin-turbo κινητήρας 2JZ-GTE 3,0 λίτρων που απέδιδε περίπου 330 ίππους.
Πολλά έχουν ακουστεί ανά τα χρόνια για τον εν λόγω κινητήρα: «Δεν σπάει με τίποτα», «Το κάνεις 1.000 άλογα για πλάκα», «Ο καλύτερος κινητήρας ever». Τι ισχύει από αυτά; Μάλλον τίποτα, ωστόσο, ο κινητήρας του Supra Mk4 δεν παύει να είναι ένας θρύλος από μόνος του, με πολλούς να τον χρησιμοποιούν ακόμα και σήμερα και να τον πιέζουν πραγματικά στα άκρα. Χαρακτηριστικός κινητήρας της “bulletproof” φιλοσοφίας των Γιαπωνέζων, του οποίου η ιπποδύναμη μπορεί σχεδόν να διπλασιαστεί με απλές περιφερειακές αλλαγές.
Βέβαια, αυτό που κέντρισε το παιδικό μας ενδιαφέρον δεν ήταν ο κινητήρας του, αλλά η μετατροπή του Toyota Supra από… «κουφάρι» σε ένα εκκεντρικό στολίδι που όποιος θέλει να λέγεται «κάγκουρας» θα πρέπει να μπορεί να ζωγραφίσει με τα μάτια κλειστά. (Κάγκουρας = Αυτός που θέλει να τραβήξει την προσοχή του κοινού με την οδήγηση και το στυλ του αυτοκινήτου του).
Μπορεί οι πατεράδες μας να το έβλεπαν και να αηδίαζαν, αφού οι ίδιοι είχανε γίνει λάτρεις της αυτοκίνησης με αυτοκίνητα-θρύλους άλλης εποχής, όπως η Integrale, το AE86 και η M3 E30, ή για τους ακόμα παλαιότερους, το Escort και το Alfasud. Εμείς οι γεννημένοι μεταξύ 1980 και 2009, δηλαδή οι λεγόμενοι “Generation Z” και “Millennials”, δυστυχώς δεν τα προλάβαμε αυτά, ούτε το… παλιό ΠΑΣΟΚ το «ορθόδοξο», οπότε μένουμε σε αυτοκίνητα όπως το Toyota Supra Mk4.
Για εμάς τους… «κάγκουρες» λοιπόν, αυτή η σκηνή μας μύησε στον κόσμο της αυτοκίνησης και της βελτίωσης, μετατρέποντάς μας μέσα σε λίγα λεπτά σε… petrolheads for life. Απολαύστε το Toyota Supra στα καλύτερά του λοιπόν, στα χέρια του αειμνήστου Paul Walker, ή για εμάς, του Brian O’Conner.
Πηγές:
Barret-Jackson (φωτογραφίες)
The Fast Saga, 31kash Movie Clips (βίντεο)
Όλες οι ειδήσεις
Ronin: Ο άρχοντας των καταδιώξεων
