EΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Γερμανικές… «σεντανομαχίες» στο νέο βίντεο του carwow

germanikes-sentanomachies-sto-neo-vinteo-tou-carwow-689887

Τα 3 πολυτελή plug-in υβριδικά γερμανικά σεντάν των, BMW, Mercedes και Audi κοντράρονται στην ευθεία. Ποιο θα είναι το γρηγορότερο;

Ο Mat του carwow βρίσκεται πίσω από το τιμόνι μιας BMW M760e Σειράς 7 και καλείται να αντιμετωπίσει ένα Audi A8 L 60TFSI και μια Mercedes S-Class S580e στα 400 μέτρα. Τα τρία πολυτελή σεντάν βρίσκονται σίγουρα έξω από τα νερά τους, ωστόσο, διαθέτουν αρκετή ισχύ για να «καταπιούν» με ευκολία την οποιαδήποτε ευθεία. Ας δούμε πρώτα πως συγκρίνονται οι 3 σημερινοί «μονομάχοι» στα χαρτιά, ξεκινώντας από το πολυτελές σεντάν της BMW.

Η BMW M760e τροφοδοτείται από έναν I6 turbo κινητήρα 3,0 λίτρων με απόδοση 571 ίππων και 800 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδεται και στους 4 τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων και το αυτοκίνητο ζυγίζει 2.525 κιλά, ενώ κοστίζει γύρω στις 120.000 λίρες (περίπου 137.500 ευρώ) στην Αγγλία.

Δίπλα στον Mat και την BMW του βρίσκεται ένα Audi A8, με έναν V6 turbo κινητήρα 3,0 λίτρων που παράγει 462 ίππους και 700 Nm ροπής. Το A8 είναι, επίσης, τετρακίνητο, με την ισχύ να μεταδίδεται στους τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων, όπως και στην M760e. Μπορεί να έχει σχεδόν 110 ίππους λιγότερους, ωστόσο, το σεντάν της Audi ζυγίζει και περίπου 200 κιλά λιγότερο (2.340 kg), ενώ κοστίζει περίπου 93.500 λίρες (περίπου 107.000 ευρώ).

Τέλος, η Mercedes S-Class τροφοδοτείται από έναν I6 turbo κινητήρα 3,0 λίτρων που αποδίδει 510 ίππους και 750 Nm ροπής. Το πολυτελές σεντάν της Mercedes είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και -αντίθετα με τα σεντάν των, Audi και BMW- η ισχύς μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Το συνολικό της βάρος ανέρχεται στα 2.435 κιλά, ενώ η τιμή της συγκεκριμένης έκδοσης βρίσκεται στις περίπου 108.000 λίρες (περίπου 123.800 ευρώ).

Μεταξύ των τριών plug-in υβριδικών γερμανικών σεντάν, αυτό της BMW φαίνεται να έχει το «πάνω χέρι» όσον αφορά την ισχύ, αλλά το σεντάν της Audi έχει ελπίδες λόγω του μειωμένου του βάρους. Πάμε να δούμε πιο από τα 3  θα κόψει πρώτο το νήμα στον -πιθανότατα- πιο άνετο αγώνα 400 μέτρων που έχουμε δει τελευταία στο carwow!

 

Όλες οι ειδήσεις

car-prices
google-news
ad-banner

Περισσότερα Βίντεο