Τι είναι ο δείκτης λαδιού, πως μετράμε τη στάθμη και πως το χρώμα των λιπαντικών αποτελεί ένδειξη για την «υγεία» του κινητήρα σου

Πού βρίσκεται ο δείκτης λαδιού (αντλία/ράβδος ελέγχου);
O καλύτερος τρόπος για να τον εντοπίσεις, είναι να συμβουλευτείς τον εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου, αφού η θέση του δεν είναι «στάνταρντ» και διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή. Πάντως θα πρέπει να ανοίξεις καπό και στην συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, πρόκειται για μια λαβή με κιτρινο, κόκκκινο ή πορτοκαλί χρώμα: αυτή είναι η κορυφή του δείκτη, με το κύριο στέλεχος του να είναι ένα λεπτό και μακρύ μεταλλικί έλασμα, που εισχωρεί μέσω της ειδικής υποδοχής στα… άδυτα του κινητήρα, εκεί που λιμνάζει το λάδι και μπορεί να μετρηθεί η στάθμη του.
Σημειώνεται πάντως, ότι σε νέα μοντέλα, η μέτρηση μπορεί να γίνεται ηλεκτρονικά και να προβάλεται σαν ένδειξη στον πίνακα οργάνων. Προσοχή, αναφερόμαστε σε ένδειξη στάθμης του λιπαντικού και όχι στην προειδοποιητική λυχνία που ανάβει όταν υπάρχει χαμηλή πίεση στο κύκλωμα λίπανσης του κινητήρα.

Πώς γίνεται σωστά ο έλεγχος
-
Βεβαιώσου ότι ο κινητήρας είναι κρύος (ή τουλάχιστον έχει σβήσει για 10-15 λεπτά) και το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε οριζόντιο σημείο χωρίς μεγάλες κλίσεις.
-
Τράβηξε τη ράβδο και σκούπισέ την με καθαρό χαρτί ή πανί.

-
Ξανατοποθέτησέ την πλήρως μέσα στην υπδοδοχή τιης και αφαίρεσε την πάλι, προσεκτικά.
-
Παρατήρησε τη στάθμη του λαδιού — υπάρχουν δύο σημάδια (MIN και MAX ή δύο κουκκίδες/γραμμές).
-
Αν η στάθμη είναι κάτω από το ελάχιστο (MIN) → επικίνδυνα χαμηλή: συμπλήρωσε άμεσα λάδι.
-
Αν είναι πάνω από το μέγιστο (MAX) → υπερπλήρωση: ούτε αυτό είναι καλό

-
Τι σημαίνει η χαμηλή στάθμη λαδιού;
-
Σημαίνει ανεπαρκής λίπανση του κινητήρα, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση, αυξημένες τριβές, φθορά ή ακόμα και ολική καταστροφή.
-
Εάν χάνεις λάδια συχνά, υπάρχει ενδεχόμενο διαρροής ή κατανάλωσης του λαδιού από τον κινητήρα, αμφότερες αυτές οι καταστάσεις θα πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα.
Τι σημαίνει υπερπλήρωση;
-
Η υπερβολική ποσότητα λαδιού μπορεί να προκαλέσει:
-
Αφρισμό (λάδι με αέρα), άρα κακή λίπανση.
-
Πίεση στις τσιμούχες, που πρακαλέι ρήξη και διαρροές.
-
Μείωση απόδοσης λόγω μεγάλης πίεσης στο στροφαλοθάλαμο.
-
Διαβάστε επίσης: Καλοκαίρι και αυτοκίνητο: Ποια είναι η ιδανική ώρα για ταξίδι με την πιο χαμηλή κατανάλωση;
Τι μας λέει το χρώμα και η υφή του λαδιού;
Η εμφάνιση του λαδιού μπορεί να σε προειδοποιήσει για τη γενική του κατάσταση:
| Χρώμα/Υφή | Τι σημαίνει |
|---|---|
| Καστανό-χρυσό | Φρέσκο λάδι, σε καλή κατάσταση |
| Σκούρο καφέ/μαύρο | Φυσιολογικό αν έχει διανύσει χιλιόμετρα |
| Μαύρο + παχύ | Παλαιό, χρειάζεται αλλαγή |
| Γκρι/γαλακτώδες | Ίχνη νερού → πιθανή διάτρηση φλάντζας |
| Με «γρέζι» και ρινίσματα | Φθορά κινητήρα, χρειάζεται άμεσος έλεγχος |
Πόσο συχνά πρέπει να ελέγχω τα λάδια;
-
Κάθε 1.000–2.000 χλμ. ή μία φορά τον μήνα, ειδικά αν οδηγείς παλιάς τεχνολογίας αυτοκίνητο.
-
Πριν από ταξίδι
-
Σε αυτοκίνητα με ηλεκτρονική ένδειξη λαδιού, ακολούθησε τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Αν χρειάζεται συμπλήρωμα:
-
Χρησιμοποίησε το λάδι που προτείνει ο κατασκευαστής (π.χ. 5W-30, 10W-40).
-
Συμπλήρωσε σταδιακά (π.χ. 200 ml κάθε φορά) και ξαναμέτρα.
Μην αναμιγνύεις διαφορετικού τύπου λιπαντικά, εκτός αν είναι αποδεδειγμένα συμβατά.






