Μπορεί τα αυτοκίνητα του σήμερα ξεχειλίζουν από σύγχρονες τεχνολογίες, ωστόσο, κάποιες από αυτές κάνουν κακό στα… νεύρα μας.
Αν οδηγείτε καθημερινά ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, σίγουρα υπάρχουν πολλές στιγμές που οι τεχνολογίες οι οποίες διαθέτει κάνουν τη ζωή σας πιο εύκολη. Ωστόσο, ουδέν καλόν αμιγές κακού… Ακολουθούν μερικές νέες τεχνολογίες που –τουλάχιστον οι περισσότεροι- θα ευχόμασταν να μην είχαν ανακαλυφθεί ποτέ.
1) Υποβοήθηση λωρίδας (Lane Assist)
Η λειτουργία υποβοήθησης λωρίδας ακούγεται σαν μια μεγαλοφυής ιδέα, τουλάχιστον στα χαρτιά, καθώς το αυτοκίνητο να διατηρείται στη σωστή πορεία και εντός λωρίδων κυκλοφορίας – χαρακτηριστικό που μπορεί να αποδειχθεί σωτήριο για απρόσεκτους οδηγούς.
Ωστόσο, η συγκεκριμένη λειτουργία μπορεί να γίνει ιδιαίτερα εκνευριστική ή και καταστροφική σε κάποιες περιπτώσεις. Τι θα συμβεί άραγε αν χρειαστεί να αλλάξετε λωρίδα απότομα επειδή μπροστά σας πετάχτηκε κάποιο ζώο, ή είδατε κάποια μεγάλη λακκούβα και το εν λόγω σύστημα δεν το επιτρέψει λόγω της συγκεκριμένης τεχνολογίας; Βεβαίως υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης την εν λόγω λειτουργίας πατώντας το ανάλογο μπουτόν, ωστόσο να θυμάστε πως αν σβήσετε το κινητήρα και στη συνέχεια τον επανεκκινήσετε, τότε ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα.
2) Κακής ποιότητας οθόνες αφής
Οι οθόνες αφής κάποτε αποτελούσαν πολυτέλεια για τον οδηγό, ωστόσο, λίγα είναι τα αυτοκίνητα του σήμερα στα οποία δεν τις συναντάμε. Αυτό είναι λογικό αν αναλογιστούμε πως διανύουμε την εποχή των smartphone και των tablet. Η χρήση της οθόνης αντί του κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση σίγουρα είναι ασφαλέστερη, αλλά τι γίνεται άμα αυτή η οθόνη καθυστερεί να φορτώσει, ζεσταίνεται από την πολλή χρήση ή το menu της είναι απλά δύσχρηστο; Θα σας πούμε τι γίνεται… εκνευρίζεστε, την κλείνετε και βγάζετε πάλι το κινητό…
3) Pop-out χειρολαβές
Πολλές είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες που επιλέγουν τις νέες χειρολαβές pop-out έναντι των παραδοσιακών, με κάποιες από αυτές να είναι η Tesla, η Aston Martin, η Porsche και η Mercedes. Οι σχεδιαστές λατρεύουν τις εν λόγω χειρολαβές αφού κάνουν τα μοντέλα τους να είναι πιο αεροδυναμικά αλλά και να φαίνονται πολύ πιο «καθαρά» από το πλάι. Ωστόσο, πολλοί είναι οι οδηγοί που θα αντάλλασαν χωρίς δεύτερη σκέψη αυτό το «καθαρό» look για τις πιο πρακτικές παραδοσιακές χειρολαβές. Όσο για τους φαν της εν λόγω τεχνολογίας; Όταν μια pop-out χειρολαβή σας «φάει» τα δάχτυλα ή αν αρνείται να ανοίξει λόγω του κρύου, σίγουρα θα αλλάξετε γνώμη.
4) Φωνητικές εντολές
Τι καλύτερο από το να διατηρείτε τα χέρια σας στο τιμόνι και να μη πρέπει να χρησιμοποιήσετε καμία οθόνη αφής και κανένα κουμπί; Αυτό σας προσφέρουν και τα μοντέλα με λειτουργία φωνητικών εντολών, επιτρέποντάς σας να «διατάζετε» το αυτοκίνητο σας με τη φωνή σας και μόνο. Αυτό είναι πολύ εύκολο. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να έχετε κλειστό το ραδιόφωνο (ή να ουρλιάζετε δυνατότερα από αυτό), να μιλάτε καθαρά και να μην διακόπτετε τη λειτουργία όσο αυτή φορτώνει. Εύκολο έτσι; Ειδικά αν έχετε κι άλλους επιβάτες –η παιδιά- στο αυτοκίνητο και είστε κολλημένοι στην κίνηση σε κάποιο πολυσύχναστο δρόμο.
5) Κουμπιά ευαίσθητα στην αφή
Η στροφή προς τον μινιμαλισμό της καμπίνας οδήγησε στο περιορισμό των κλασσικών φυσικών κουμπιών, τα οποία πλέον έχουν αντικατασταθεί με χειριστήρια αφής και απτικής ανάδρασης (haptic feedback), που ακούγονται σα μια ενδιαφέρουσα τεχνολογία. Ωστόσο, πατήστε τα μερικές φορές και γρήγορα θα τα λερώσετε με δαχτυλιές – κάτι που σημαίνει πως ή θα πατιούνται παραπάνω από μια φορές ή δε θα λειτουργούν καθόλου.
Δοκιμάστε να παρκάρετε με τρείς κινήσεις με το καινούργιο VW Golf GTI χωρίς να πατήσετε κατά λάθος κάποιο κουμπί. Άμα βιάζεστε κιόλας, πιθανότατα τότε θα καταλήξετε, να αλλάξετε σταθμό στο ραδιόφωνο, να ενεργοποιήσετε την θέρμανση του τιμονιού και να καλέσετε την πρώην σχέση σας στο κινητό, ενώ πίσω σας έχει δημιουργηθεί ουρά από αυτοκίνητα που περιμένουν. Πραγματικά δε το ευχόμαστε σε κανέναν/καμία!
6) Χαμήλωμα έντασης ήχου ενώ κινείστε με την όπισθεν
Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί μερικές φορές χαμηλώνουμε τη μουσική ενώ παρκάρουμε; Το κάνουμε γιατί δε μας αφήνει να συγκεντρωθούμε στο παρκάρισμα, ή γιατί βλέπουμε πιο καθαρά χωρίς μουσική; Εν πάση περιπτώσει, γιατί κάτι το οποίο δεν χαρακτηρίζει όλους τους οδηγούς θα πρέπει να εφαρμόζεται σε όλους; Γιατί να μη μπορείς να απολαύσεις το αγαπημένο σου τραγούδι ενώ παρκάρεις; Ήμαρτον, τί αμαρτίες πληρώνουμε…
7) Απουσία φυσικού κουμπιού για το ντουλαπάκι του συνοδηγού
Οδηγείτε αυτοκίνητο το οποίο έχει φυσικό κουμπί για το ντουλαπάκι του συνοδηγού; Σα δε ντρέπεστε λίγο! Ξέρετε τι ωραίο συναίσθημα είναι να θέλεις να πάρεις κάτι απ’ το ντουλαπάκι και να πρέπει να ψάχνεις μέσα στην καμπίνα πως ανοίγει; Η ακόμα καλύτερα… να πρέπει να ψάχνεις στο menu της πάντα εύχρηστης (δείτε 2) οθόνης αφής για να το ανοίξετε από εκεί; Πραγματικά δε ξέρετε τί χάνετε!
