Έρχεται η νέα γενιά του Jeep Compass

Μεγαλύτερο, ανανεωμένα και πιθανότατα τετρακίνητο μόνο στην αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση

Η τρίτη γενιά του αμερικανικού SUV θα βασίζεται στην πλατφόρμα Stla Medium και πιθανότατα θα μεγαλώσει ελαφρώς σε μέγεθος, με το μήκος του να φτάνει στα 450 εκατοστά (η τρέχουσα έκδοση σταματά στα 442 εκατοστά). Όπως ο προκάτοχός του, που κυκλοφόρησε το 2016, το μελλοντικό SUV θα παράγεται στην Ιταλία, στο εργοστάσιο του Melfi . Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν επίσημες επιβεβαιώσεις, αλλά το νέο Compass θα μπορούσε να παρουσιαστεί την άνοιξη και στη συνέχεια να φτάσει στις αντιπροσωπείες προς το τέλος του καλοκαιριού.

Σχεδιαστικά, η νέα γενιά του Compass θα αποτελεί μια εξέλιξη βασιζόμενη πάνω στις υπάρχουσες γραμμές και όχι κάτι εντελώς νέο. Η Jeep έδωσε ένα σκίτσο στην δημοσιότητα που δεν αποκαλύπτει πάρα πολλά, ωστόσο στο μπροστινό μέρος φαίνεται πως έχουν χρησιμοποιηθεί στοιχεία από το Avenger, ειδικά στα φωτιστικά σώματα.

Ακόμη πιο μυώδης από ό,τι στο παρελθόν, το νέο Compass φαίνεται πως θα έχει έντονο «ανάγλυφο» στο πλάι, με ένα «νέυρο» να εκτείνεται από τους προβολείς μέχρι την ουρά, στα πίσω φώτα. Σημαντικά σχεδιαστικά στοιχεία αποτελούν οι θόλοι των τροχών με «φρύδια» από πλαστικό, όπως και τα ευμεγέθη προστατευτικά στο κάτω μέρος των πορτών.

Το Compass μάλλον θα «αποχαιρετήσει» την τετρακίνηση με κεντρικό άξονα, καθότι η πλατφόρμα του ομίλου Stellantis πάνω στην οποία θα βασίζεται, έχει σχεδιαστεί για να έχει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, χωρίς «σύνδεση με τον μπροστινό θερμικό κινητήρα.

Κάτω από το καπό θα υπάρχουν βενζινοκίνητα υβριδικά με αποδόσειςπου θα ξεκινούν από περίπου 140 ίππους, ενώ η ισχύς θα ανεβαίνει στις plug-in εκδόσεις και το all-wheel 4xe. Στην κορυφή της γκάμας θα υπάρχουν ηλεκτρικές παραλλαγές, πιθανώς με μπαταρίες 73 και 98 kWh (που έχουν ήδη δει σε άλλα αυτοκίνητα που βασίζονται στο Stla Medium) και απόδοση ισχύος πολύ πάνω από 200 ίππους, ακόμη και στην τετρακίνητη έκδοση με δύο κινητήρες.