Το ιπτάμενο «αυτοκίνητο» πραγματικότητα!

Η Xpeng παρουσίασε επισήμως το AeroHT, ένα ιπτάμενο «αυτοκίνητο» που πάει «σετ» με τον 6Χ6 επίγειο φορέα του – docking station

«Το (κάποιο έτος) θα έχουμε ιπτάμενο αυτοκίνητο». Ένα όνειρο δεκαετιών, η αγαπημένη πρόβλεψη ενός αισιόδοξα λαμπρού μέλλοντος, γίνεται πραγματικότητα. H κινεζική Xpeng παρουσίασε επισήμως την «άποψη» της για αυτό που αποτελεί το απόλυτο στις προσωπικές μετακινήσεις.

Το AeroHT αν και χαρακτηρίζεται ιπτάμενο αυτοκίνητο, μοιάζει με ένα ευμέγεθες drone και επί της ουσίας, είναι, φέροντας κάτω από την ακτινική διάταξη των ελίκων του έναν κλειστό κλωβό, στον οποίο φιλοξενούνται οι δύο επιβάτες. Το πιλοτάρισμα του σκάφους γίνεται μέσω joystick, με την Xpeng να αναφέρει ότι απαιτούνται μόλις 5 λεπτά εξοικείωσης για να μπορέσει κάποιος να εκτελέσει βασικές μανούβρες και 3 ώρες για να αποκτήσει πλήρη δεξιότητα.

Από τα έξι συνολικά σκέλη με έλικες 800V που φέρει το AeroHT, τα κεντρικά φέρουν δύο πρόσθετα μοτέρ με έλικες, σε κάθετη ως προς το έδαφος διάταξη, προκειμένου να εκτελούνται με μεγαλύτερη ευκολία ελιγμοί. Το σκάφος προσφέρει επίσης και πλήρως αυτόματη λειτουργία και εδώ είναι που υπάρχει ξεχωριστό ενδιαφέρον… στο έδαφος.

Βλέπετε το AeroHT δεν αποτελεί ακριβώς αυτόνομο σκάφος, αλλά έχει μια «συμβιωτική» σχέση με ένα επίγειο, τροχοφόρο όχημα, το οποίο η Xpeng αποκαλεί «Land Aircraft Carrier». Πρόκειται για ένα φουτουριστικό, ηλεκτροκίνητο van 6X6, το οποίο αποτελεί τον φορέα και το… docking station του AeroHT.

To ιπτάμενο σκάφος, έχει πτυσσόμενα σκέλη και μπορεί να χωρέσει στο πίσω μέρος του van, το οποίο van φέρει μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας ώστε να καλύπτει τις δικές του ανάγκες αλλά και την φόρτιση του AeroHT. To van χρησιμοποιείται επίσης και ως βάση εδάφους, με λειτουργία παρόμοια με αυτή που έχει το χειριστήριο ενός drone.

Με λίγα λόγια το AeroHT μπορεί να απογειωθεί, να εκετελέσει μια βόλτα με οριζόμενο σημείο αναφοράς το van – βάση στο έδαφος και να επιστρέψει σε αυτό, αυτόματα, χωρίς οι επιβάτες να χρειαστεί να το πιλοτάρουν.

Η Χpeng δεν έχει δώσει στοιχεία σχετικά με την αυτονομία πτήσης του σκάφους αλλά επισημαίνει ότι ο σκοπός του είναι η αναψυχή και οι βόλτες σε χαμηλό υψόμετρο, άρα απέχουμε πολύ ακόμη από την πραγματικότητα ενός «καθημερινής χρήσης» ιπτάμενου οχήματος, που θα μας γλυτώνει από την κίνηση στον Κηφισό.

Η τιμή του «σετ», δηλαδή του van μαζί με το AeroHT, έχει οριστεί στα $ 280.000 ή βάση της τρέχουσας ισοτιμίας με το ευρώ, στα 250.000 ευρώ περίπου, όσο κοστίζει και ένα εισαγωγικό κλασικό ελικόπτερο. Οι προπαραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει και οι πρώτες παραδόσεις, αναμένονται το 2026.