Έρχεται το Kia EV9 GT των 508 ίππων – Θα έδινες 90.000 ευρώ;

Το Kia EV9 GT με 508 ίππους έρχεται σε λίγο καιρό λογικά και στην Ελλάδα. 0-100 σε 4,6″, 7 θέσεις και πιθανή τιμή… “φωτιά”. Θα τα έδινες;

Η Kia ανεβάζει κι άλλο τον πήχη στον κόσμο των ηλεκτρικών SUV, παρουσιάζοντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ: το νέο EV9 GT. Με 508 ίππους, σύστημα τετρακίνησης και εκρηκτικές επιδόσεις, το νέο flagship μοντέλο της κορεατικής φίρμας φτάνει στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του καλοκαιριού του 2025. Το ερώτημα, όμως, είναι: πόσο θα κόστιζε κάτι τέτοιο στην Ελλάδα;

Εκρηκτικές επιδόσεις για ένα SUV 7 θέσεων

Με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά 508 ίππους, το EV9 GT επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 4,6 δευτερόλεπτα. Πρόκειται για εντυπωσιακή επίδοση, ειδικά για ένα τριών σειρών SUV, μήκους περίπου 5 μέτρων, που παραμένει πλήρως οικογενειακό και πολυχρηστικό.

Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση (ECS) σε συνδυασμό με το σύστημα Road Preview, το οποίο διαβάζει τον δρόμο μέσω κάμερας και αισθητήρων για να προσαρμόζει τη σκληρότητα της ανάρτησης, εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και οδηγική σταθερότητα.

Χαρακτηριστικά GT: σχεδίαση, ήχος, λειτουργία

Το νέο EV9 GT διαφέρει σημαντικά από τις υπόλοιπες εκδόσεις. Φέρει αποκλειστικά σχεδιαστικά στοιχεία, όπως:

Νέον πράσινα φρένα με λογότυπο GT
21 ιντσών ζάντες αλουμινίου ειδικής σχεδίασης
Μπροστινή Digital Lighting Grille με κινούμενα φωτιστικά μοτίβα
Σπορ καθίσματα με επένδυση από σουέντ και ανάγλυφο GT
Νέον πράσινες λεπτομέρειες στο εσωτερικό, σε τιμόνι και ταμπλό

Για πρώτη φορά σε Kia, το EV9 GT διαθέτει Virtual Gear Shift (VGS) που προσομοιώνει την εμπειρία χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων μέσω paddles στο τιμόνι, μαζί με Active Sound Design (ASD) για ηχητική αναπαράσταση του ρυθμού επιτάχυνσης. Το πολυσυζητημένο σύστημα που γνωρίσαμε και αγαπήσαμε στο εκρηκτικό Hyundai Ioniq 5 N.

Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το απίστευτο Hyundai Ioniq 5 N σε Πίστα και Βουνό

Το νέο GT Mode ενεργοποιείται από ένα ειδικό πλήκτρο στο τιμόνι και απελευθερώνει την πλήρη ισχύ του αυτοκινήτου. Φυσικά, υπάρχουν διαθέσιμα και τα προγράμματα Normal, Eco, Sport, My Drive, Terrain, αλλά και Snow Mode.

Τεχνολογία, φόρτιση και συνδεσιμότητα

Χτισμένο πάνω στην πλατφόρμα E-GMP των 800 Volt, το EV9 GT διαθέτει μπαταρία 99,8 kWh και υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως και 240 kW. Έτσι, η φόρτιση από 10% στο 80% γίνεται μέσα σε μόλις 24 λεπτά.

Η αυτονομία του αγγίζει τα 450+ χιλιόμετρα, ενώ προσφέρει λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), που επιτρέπει την παροχή ρεύματος σε εξωτερικές συσκευές, όπως laptop, ψυγειάκια ή εξοπλισμό κάμπινγκ.

Το triple-screen σύστημα με τριπλή πανοραμική οθόνη, ambient lighting, over-the-air αναβαθμίσεις μέσω Wi-Fi και το ανανεωμένο Kia Connect app προσφέρουν απόλυτο ψηφιακό έλεγχο. Από κλιματισμό και συνθήκες μπαταρίας έως αναβαθμίσεις λειτουργικού και ασφάλειας, όλα γίνονται απομακρυσμένα.

Φυσικά, δεν λείπουν τα wireless Apple CarPlay και Android Auto, όπως και όλα τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που γνωρίζουμε από το EV9, με επιπλέον δυνατότητα εξατομίκευσης της λειτουργίας Intelligent Speed Limit Assist.

Το EV9 GT είναι μέρος του φιλόδοξου πλάνου της Kia να διαθέτει 15 ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2027, με πλήρως ηλεκτρική γκάμα στην Ευρώπη μέχρι το 2035. Πρόκειται για το πιο τολμηρό βήμα της εταιρείας στον χώρο των high-performance SUV και ένα σοβαρό αντίπαλο δέος απέναντι σε ευρωπαϊκούς premium κατασκευαστές.

Και η τιμή;

Η κορυφαία έκδοση GT-Line του EV9 στην Ελλάδα τιμάται στα 83.900 ευρώ, ενώ στη Γερμανία διαμορφώνεται στις 82.380 ευρώ. Εκεί, όμως, διατίθεται ήδη και το νέο GT, με τιμή που φτάνει τα 89.990 ευρώ. Με βάση αυτά τα δεδομένα και την αντίστοιχη τιμολογιακή πολιτική της Kia στη χώρα μας, δεν αποκλείεται το EV9 GT να «αγγίξει» –αν όχι να ξεπεράσει– τις 90.000 ευρώ όταν φτάσει στις εκθέσεις.

Το ερώτημα παραμένει: Θα έδινες 90.000 ευρώ για ένα ηλεκτρικό Kia;