Λιγότερα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης = λιγότερες πωλήσεις: Τουλάχιστον έτσι πιστεύει η Lamborghini και πράττει ανάλογα.
Με μια-μια τις εταιρείες να αναβάλλουν την πλήρη στροφή τους στην ηλεκτροκίνηση, μια εταιρεία που έχει χτίσει το όνομά τις πάνω σε θρυλικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, δε θα μπορούσε να… σφυράει κλέφτικα. Στη Lamborghini έχουν ήδη αναθεωρήσει (ακόμα περιμένουμε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της ιταλικής μάρκας) με την εταιρεία να παραδέχεται ανοιχτά πως θα κρατήσει στο προσκήνιο τους κινητήρες εσωτερικής καύσης «για όσο γίνεται».
Ωστόσο, αυτό θα μπορούσε να αφορά κινητήρες εσωτερικής καύσης μεν, όχι απαραίτητα κινητήρες βενζίνης δε.
Τα συνθετικά καύσιμα σε ρόλο σωτήρα
Σε πρόσφατη συνέντευξή του στο CarExpert, ο τεχνικός διευθυντής της Lamborghini, Rouven Mohr, είπε πως οι κινητήρες που λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα θα μπορούσαν να είναι «οι σωτήρες των κινητήρων εσωτερικής καύσης». Ένας από αυτούς είναι και ο νέος twin-turbo V8 κινητήρας 4,0 λίτρων της Temerario, ο οποίος, σύμφωνα με τον Mohr, «προσφέρει βέλτιστη απόδοση και αποδοτικότητα είτε με βενζίνη είτε με e-fuels».
Πάνω απ’ όλα το συναίσθημα
Ο Mohr έκανε και μια επίκληση στο συναίσθημα, λέγοντας πως ο ενθουσιασμός που προσφέρει η οδήγηση ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν μπορεί να συγκριθεί με αυτόν που προσφέρει ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. «Από τη συναισθηματική πλευρά των πραγμάτων αυτή τη στιγμή, όπως είπα και πριν, δεν βλέπω την [ηλεκτρική] λύση να είναι πειστική. Θα έρθει η ώρα της, πιστέψτε με, γιατί αυτό το είδος τεχνολογικού μετασχηματισμού χρειάζεται περισσότερος χρόνος».
Αλλά ακόμα και όταν οι ενθουσιώδεις petrolheads δεχτούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο Mohr πιστεύει ότι θα έρθει η στιγμή που οι νέοι του αύριο θα συνειδητοποιήσουν ότι «εντάξει, το παλιό πράγμα με την εσωτερική καύση είναι ωραίο».
Συνθετική ελπίδα για το μέλλον
Στη Lamborghini ελπίζουν πως η χρήση συνθετικών καυσίμων θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ακόμα και μετά το 2035, δηλαδή απ’ όταν η ΕΕ απαγορεύσει την πώληση νέων αυτοκινήτων που βλάπτουν το περιβάλλον. Οι Ιταλοί ελπίζουν πως θα βρουν το παράθυρο που θα τους επιτρέπει να κατασκευάζουν αυτοκίνητα που θα προσφέρουν τον ενθουσιασμό ενός θερμικού, ενώ παράλληλα θα είναι ουδέτερα σε εκπομπές ρύπων.
Διαβάστε επίσης: Πάρκαρε τη Lamborghini σε θέση αναπήρων — Η αποκάλυψη που σίγησε τους πάντες!
Το πρόβλημα βέβαια βρίσκεται στο κόστος των συνθετικών καυσίμων, το οποίο αναμένεται να αυξηθεί όσο αυτά μπαίνουν περισσότερο στο προσκήνιο. Το έξτρα κόστος, ωστόσο, δεν αναμένεται να δημιουργήσει και τόσο μεγάλο πρόβλημα στους πελάτες της Lamborghini, οι οποίοι σίγουρα θα σπεύσουν να αποκτήσουν κάθε νέα δημιουργία της ιταλικής μάρκας, εφόσον αυτή προσφέρει τον γνωστό ανεκτίμητο ενθουσιασμό.
Πηγή: Motor1
Όλες οι ειδήσεις
Τα 10 φθηνότερα καινούργια αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Το Dacia που ξεπουλάει και έχει 1.500 km αυτονομία – Μόνο με 16.000 ευρώ
