Η κινέζικη BYD συνεχίζει τα τεχνολογικά άλματα στον τομέα των ηλεκτρικών, κόβοντας τους χρόνους φόρτισης στο μισό.
Άλματα προόδου πραγματοποιούνται τελευταία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, με ένα από τα κύρια «κάστρα» που θα πρέπει να πέσουν να είναι αυτό της γρήγορης φόρτισης, με πολλούς να προτιμούν ακόμα να γεμίζουν τα αυτοκίνητά τους βενζίνη αντί να περιμένουν υπομονετικά να φορτίσουν τα ηλεκτρικά τους. Μπροστάρης σε αυτή την εξέλιξη είναι μεταξύ άλλων και η BYD, η οποία τώρα «κόβει» τους χρόνους φόρτισης στη μέση χάρη σε μια νέα τεχνολογία.
Η BYD ανακοίνωσε πρόσφατα τη νέα πλατφόρμα Super-e, παράλληλα με την τελευταία έκδοση του “Flash-charge”, η οποία υπόσχεται φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων σε μόλις 6 λεπτά!
Νέα εποχή στη φόρτιση EV
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει η κινέζικη μάρκα, η νέα πλατφόρμα υποστηρίζει φόρτιση μέχρι και 1000 kW, ταχύτητα που φαντάζει από άλλον… γαλαξία όταν σκεφτόμαστε πως όταν μιλούσαμε για γρήγορη φόρτιση πριν μερικά χρόνια αναφερόμασταν στα ταπεινά 50 kW. Το όνομα Blade της νέας τεχνολογίας μπαταριών περιγράφει τον ασυνήθιστο σχεδιασμό τους, όπου τη συσκευασία αποτελούν μακριά, λεπτά στοιχεία μήκους σχεδόν ενός μέτρου, αντί για μονάδες γεμάτες με μικρότερες θήκες, κυλινδρικά ή πρισματικά στοιχεία.
Διαβάστε επίσης: Πρώτες εντυπώσεις Ford Puma Gen-E: Σπορτίφ και με απίστευτη κατανάλωση
Το πλεονέκτημα των νέων μπαταριών LFP είναι πως είναι πιο οικονομικές στην παραγωγή, χάρη στην απουσία κοβάτιου και νικέλιου, αλλά, πάνω απ’ όλα, είναι και ασφαλέστερες. Μπαταρίες τεχνολογίας LFP χρησιμοποιούνται συχνά σε σταθερά συστήματα μπαταριών (συμπεριλαμβανομένων οικιακών και ηλιακών), απελευθερώνει θερμότητα αργά και -βασικό-, δεν απελευθερώνουν οξυγόνο εάν υποστούν κάποια ζημιά.
Το μυστικό πίσω από τη γρήγορη φόρτιση
Ωστόσο, η επίτευξη ρυθμού φόρτισης 10C για την μπαταρία flash-charge της BYD είναι σχεδόν πολύ καλή για να είναι αληθινή. Τα «C» αφορούν τον ρυθμό με τον οποίο φορτίζει μια μπαταρία σε σχέση με τη χωρητικότητά της και δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να δεχτεί και να αποφορτίσει ενέργεια.
Για παράδειγμα, μια μπαταρία που φορτίζει από 0% σε 100% σε μία ώρα με 1C θα φόρτιζε σε μόλις 6 λεπτά (10 φορές γρηγορότερα), με ταχύτητα 10C. Αυτό βέβαια εξαρτάται και από άλλους παράγοντες εκτός από το αυτοκίνητο και τον φορτιστή, όπως το πόσο αποτελεσματική είναι η διαχείριση της θερμοκρασίας της μπαταρίας.
Πηγή: Autocar
Όλες οι ειδήσεις
Νέα έκδοση Opel Corsa Edition Plus: Πλουσιότερος εξοπλισμός με 18.800 ευρώ
Πρώτες εντυπώσεις Ford Puma Gen-E: Σπορτίφ και με απίστευτη κατανάλωση
Το υβριδικό Toyota που περιμένουν όλοι – SUV πόλης κάτω από 20.000 ευρώ;
